Ver.di hat die Luft­han­sa-Boden­be­schäf­tig­ten zu einem wei­te­ren Warn­streik an den Luft­han­sa-Stand­or­ten Frankfurt/Main, Mün­chen, Ham­burg, Ber­lin, Düs­sel­dorf, Köln-Bonn und Stutt­gart auf­ge­ru­fen. Der Warn­streik beginnt am Diens­tag, dem 20. Febru­ar 2024 ab 4:00 Uhr und endet am Mitt­woch, dem 21. Febru­ar 2024 um 7:10 Uhr.

Die Deut­sche Bahn und die Gewerk­schaft Deut­scher Loko­mo­tiv­füh­rer (GDL) haben in ver­trau­li­chen Gesprä­chen die Tarif­ver­hand­lun­gen wie­der auf­ge­nom­men. Dem­nach been­det die GDL den lau­fen­den Arbeits­kampf im Per­so­nen­ver­kehr am 29. Janu­ar 2024 um 02:00 Uhr.

Der längs­te Bahn­streik in der Geschich­te der Lok­füh­rer-Aus­stän­de der GDL läuft. TUI und AIDA rufen Gäs­te zur Eigen­in­itia­ti­ve auf, Mehr­heit hat kein Ver­ständ­nis für GDL.

Der kom­men­de Frei­tag wird wie­der ein Tag des Still­stands. Neben drei Flug­hä­fen wird nach einem Bericht des Baye­ri­schen Rund­funks wohl auch bun­des­weit der Bahn­ver­kehr bestreikt.

Die Ver­ein­te Dienst­leis­tungs­ge­werk­schaft (ver.di) ruft Beschäf­tig­te im Luft­si­cher­heits­be­reich, die in der Flug­gast­kon­trol­le, der Per­so­nal- und Waren­kon­trol­le und in Ser­vice­be­rei­chen tätig sind, zu einem ganz­tä­gi­gen Warn­streik am Don­ners­tag, dem 20. April 2023, und Frei­tag, dem 21. April 2023, auf.

Das Enter­tain­ment-Ange­bot gehört zu den drei wich­tigs­ten Kri­te­ri­en für die Aus­wahl einer Air­line. Deut­sche Flug­gäs­te sind bereit, für bes­se­res WLAN an Bord zu bezah­len und Wer­bung zu akzep­tie­ren. Aber: Knapp jeder Zwei­te wür­de zu einer ande­ren Flug­ge­sell­schaft wech­seln, wenn ihnen die Bord­un­ter­hal­tung nicht gefal­len hat.