Sea­bourn hat die Rou­ten der Sea­bourn Enco­re für das Früh­jahr 2025 geän­dert. Den Weg von Asi­en nach Euro­pa legt das Schiff in öst­li­cher Rich­tung zurück.

Ocea­nia Crui­ses plant Anfang 2025 aus­ge­dehn­te Kreuz­fahr­ten durch Ost­asi­en. Die luxu­riö­sen Bou­ti­que­schif­fe der Ree­de­rei, die maxi­mal 1.250 Gäs­te beher­ber­gen, befah­ren dabei eini­ge der viel­fäl­tigs­ten Land­schaf­ten der Regi­on.

Nor­we­gi­an Crui­se Line nimmt Kurs auf den asia­tisch-pazi­fi­schen Raum und hat mehr als 30 neue, hafen­in­ten­si­ve Kreuz­fahr­ten auf­ge­legt. Einer Mit­tei­lung zufol­ge wird es zwi­schen Sep­tem­ber 2024 und März 2026 nun 85 Abfahr­ten auf der Nor­we­gi­an Spi­rit, Nor­we­gi­an Sun und Nor­we­gi­an Sky geben, die alle drei ihr Debüt in der Regi­on fei­ern. 

Prin­cess Crui­ses wird die Japan-Sai­son im kom­men­den Jahr bis in den Novem­ber hin­ein ver­län­gern. Die Dia­mond Prin­cess wird von Yoko­ha­ma aus zu ins­ge­samt elf wei­te­ren Kreuz­fahr­ten auf­bre­chen, die 25 Häfen in Japan sowie in Korea und Tai­wan anlau­fen.

Prin­cess Crui­ses ver­län­gert im kom­men­den Jahr die Japan-Sai­son bis in den Novem­ber hin­ein. Die Dia­mond Prin­cess star­tet 2025 somit von Yoko­ha­ma aus zu elf wei­te­ren Kreuz­fahr­ten.

Ocea­nia Crui­ses prä­sen­tiert drei fri­sche Rou­ten für die Rivie­ra in Afri­ka und Asi­en für Ende 2024 und Anfang 2025. Die Kreuz­fahr­ten erstre­cken sich über 27 bis 59 Tage und star­ten teil­wei­se in Euro­pa. High­light ist die 59-tägi­ge Grand Voya­ge von Bar­ce­lo­na nach Sin­ga­pur mit Stopps in Afri­ka, dem Indi­schen Oze­an, Thai­land und Malay­sia.