AIDA Crui­ses hat sein moder­ni­sier­tes Fleet Ope­ra­ti­ons Cen­ter (FOC) in Ham­burg ein­ge­weiht. Das FOC über­wacht und steu­ert 31 Kreuz­fahrt­schif­fe der euro­päi­schen Mar­ken der Car­ni­val Cor­po­ra­ti­on, dar­un­ter elf AIDA Schif­fe.

Die nor­we­gi­sche Regie­rung macht einen Rück­zie­her: Gro­ße Kreuz­fahrt­schif­fe dür­fen nach einer Ent­schei­dung von Ende August bis zum Jahr 2032 in die Fjor­de des Welt­na­tur­er­bes ein­fah­ren, bevor stren­ge­re Null-Emis­si­ons-Vor­schrif­ten in Kraft tre­ten. Ursprüng­lich war geplant, die Emis­si­ons­an­for­de­run­gen bereits ab 2026 für alle Schif­fe ein­zu­füh­ren.

Ab Febru­ar 2025 star­ten die Mein Schiff 4 und die Mein Schiff 6 von TUI Crui­ses aus ihren Win­ter­fahrt­ge­bie­ten zu Häfen in Afri­ka und auf Mau­ri­ti­us.

Die Schif­fe der Car­ni­val Crui­se Line sind meist rund um die USA und in der Kari­bik unter­wegs. Jetzt hat die Ree­de­rei ihr Pro­gramm für 2026 prä­sen­tiert – dar­in ent­hal­ten auch Euro­pa-Kreuz­fahr­ten mit der Car­ni­val Legend.

Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal hat ein vier­tes Schiff der Icon-Klas­se geor­dert. Zusätz­lich hat die Ree­de­rei mit der Werft Mey­er Tur­ku im Ver­trag Optio­nen für ein fünf­tes und sechs­tes Schiff der Bau­rei­he ver­ein­bart. Ablie­fe­rung des noch namen­lo­sen vier­ten Schif­fes der Rei­he soll im Jahr 2027 sein.

Nach der erfolg­rei­chen Pre­mie­re im ver­gan­ge­nen Jahr hat Swan Hel­le­nic jetzt das Pro­gramm der „Maris-Gour­met-Kreuz­fahr­ten“ für 2025 an Bord der Expe­di­ti­ons-Kreuz­fahrt­schif­fe SH Dia­na und SH Vega auf­ge­legt.

Die Nor­we­gi­an Crui­se Line (NCL) hat ihr Pro­gramm für den Som­mer 2026 prä­sen­tiert. Ins­ge­samt schickt die Ree­de­rei dann acht Schif­fe nach Euro­pa. Ein­ge­setzt wer­den sie in Nord­eu­ro­pa, im Mit­tel­meer und rund um die grie­chi­schen Inseln.

Auf der Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg steht der Ein­stieg des Staa­tes bevor. Am Don­ners­tag besuch­te Bun­des­kanz­ler Olaf Scholz das finan­zi­ell stark ange­schla­ge­ne Unter­neh­men. Seit den 1980er-Jah­ren wer­den dort Kreuz­fahrt­schif­fe gebaut.

Nach der Pre­mie­re in die­sem Jahr legt AIDA Crui­ses die „Fes­ti­val Crui­se“ neu auf. Es geht auf eine neue Rou­te und es wird einen zusätz­li­chen Fes­ti­val­tag geben, teilt die Ree­de­rei mit. Das Line-up hin­ge­gen steht noch nicht fest.

Die Luxus-Kreuz­fahr­tree­de­rei Sea­bourn hat ihre Sai­son­high­lights 2025/26 mit der Sea­bourn Quest prä­sen­tiert. Von Dezem­ber 2025 bis April 2026 wird sie in Aus­tra­li­en und Neu­see­land, im Süd­pa­zi­fik, um Hawaii und im Pana­ma­ka­nal unter­wegs sein. Unter ande­rem ste­hen auch Bora Bora und Tahi­ti auf dem Fahr­plan.

Inner­halb einer Woche macht Dis­ney Crui­se Line erneut Schlag­zei­len mit einem Neu­bau. Die Dis­ney Adven­ture wird von einem Team der Papen­bur­ger Mey­er Werft in der Hal­le der insol­ven­ten MV Werf­ten in Wis­mar fer­tig­ge­stellt. So wird es auf dem gigan­ti­schen Schiff aus­se­hen, wenn es 2025 ab Sin­ga­pur in See sticht.

Der viel­leicht cools­te Job der Welt: Expe­di­ti­ons­fo­to­graf Kay Focht­mann arbei­tet an Bord der Expe­di­ti­ons­schif­fe von  HX (Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons) und beglei­tet regel­mä­ßig Land­gän­ge, Expe­di­tio­nen und wis­sen­schaft­li­che For­schun­gen mit sei­ner Kame­ra. Cru­ce­ro zeigt eini­ge sei­ner per­sön­li­chen Lieb­lings­bil­der.