In Zusam­men­ar­beit mit dem argen­ti­ni­schen Mee­res­bio­lo­gen Dr. Manu­el Novil­lo arbei­tet Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons seit Beginn die­ses Jah­res dar­an, die Geheim­nis­se des ant­ark­ti­schen Ozean­bo­dens zu lüf­ten und lebens­wich­ti­ge Laich­grün­de für his­to­risch über­fisch­te Fisch­ar­ten aus­fin­dig zu machen.

Die Kreuz­fahrt wächst nach der Coro­na-Pan­de­mie mitt­ler­wei­le wie­der deut­lich. Der inter­na­tio­na­le Kreuz­fahrt­ver­band CLIA ver­zeich­net Nach­fra­gen auf Vor-Pan­de­mie-Niveau. Beson­ders stark steigt die Nach­fra­ge nach Expe­di­ti­ons­kreuz­fahr­ten.

HX (Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons) bie­tet ab Okto­ber ein All-inclu­si­ve-Ange­bot an Bord der Flot­te für Expe­di­ti­ons-See­rei­sen. Wie die Ree­de­rei jetzt mit­teil­te, kön­nen sich zunächst Gäs­te der Ant­ark­tis- sowie Gala­pa­gos-Expe­di­tio­nen für Abfahr­ten ab Okto­ber 2024 auf das Alles-inklu­si­ve-Ange­bot freu­en. Danach sol­le das Kon­zept ab Novem­ber suk­zes­si­ve auf alle Expe­di­tio­nen erwei­tert wer­den.

Das Expe­di­ti­ons­schiff MS Maud von HX (Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons) wird im April 2024 nach not­wen­di­gen Repa­ra­tu­ren infol­ge eines Wet­ter­scha­dens wie­der in den Dienst zurück­keh­ren.

Die 11-tägi­ge Rei­se ent­lang der ori­gi­na­len Post­schif­frou­te von Ber­gen über Kir­kenes nach Trond­heim ist bis Ende Febru­ar zum Akti­ons­preis buch­bar. Die Rei­se mit Abfahr­ten von Mai bis Sep­tem­ber 2024 beinhal­tet Flü­ge ab Frank­furt und zurück.

HX (Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons) hat sei­ne „Flü­ge inklu­si­ve“ ‑Kam­pa­gne gestar­tet. Bis zum 31. März 2024 kön­nen Inter­es­sier­te Expe­di­tio­nen nach Alas­ka, Island, Grön­land, Spitz­ber­gen, in die Ant­ark­tis, durch die Nord­west-Pas­sa­ge und zu den Gala­pa­gos-Inseln als Rund­um-Sorg­los-Paket inklu­si­ve Hin- und Rück­flug buchen. Die Akti­on gilt für Rei­sen vom 29. März 2024 bis 30. März 2025.

MS Maud von Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons (HX) wird bis min­des­tens Febru­ar 2024 außer Dienst blei­ben. Seit dem 27. Dezem­ber liegt die MS Maud in der Bre­do-Werft in Bre­mer­ha­ven und war­tet nun auf die Unter­su­chung und Repa­ra­tur der Sturm­schä­den.

MS Maud ist nach dem vor­über­ge­hen­den Black­out nach einem Wel­len­schlag nun aus eige­ner Kraft auf dem Weg nach Bre­mer­ha­ven.

Das Expe­di­ti­ons­kreuz­fahrt­schiff MS Maud der Hur­tig­ru­ten ist am Nach­mit­tag vor der däni­schen Küs­te von einer Wel­le getrof­fen wor­den. Dabei wur­den Fens­ter der Brü­cke zer­stört…

HX Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons hat sein neu­es Pro­gramm für die Sai­son 2025/2026 bekannt gege­ben. In der kom­men­den Sai­son wer­den die Expe­di­ti­ons­schif­fe von HX mehr als 80 Rou­ten auf fünf Kon­ti­nen­ten anbie­ten, dar­un­ter Alas­ka, die Ant­ark­tis und die Nord­west­pas­sa­ge. Die Ree­de­rei ist auch erst­mals in West­afri­ka ver­tre­ten und wird ihre Prä­senz in war­men Gewäs­sern wei­ter aus­bau­en.

Das Unter­neh­men Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons (HX) hat sich ver­pflich­tet, For­schern in der Ant­ark­tis mehr als 1.100 Über­nach­tun­gen auf ihren Expe­di­ti­ons­schif­fen zur Ver­fü­gung zu stel­len. Die­se Initia­ti­ve unter­stützt über 20 wis­sen­schaft­li­che Pro­jek­te welt­weit.

HX, wie Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons ab Dezem­ber offi­zi­ell hei­ßen wird, hat mit der MS Maud in die­ser Woche erst­mals Land­strom in Islands Haupt­stadt Reykja­vik bezo­gen. Die Maud war einer Mit­tei­lung zufol­ge das ers­te Schiff, das am Faxa­gar­dur Ter­mi­nal emis­si­ons­frei mit Ener­gie ver­sorgt wur­de.