Wäh­rend Sea­bourn sei­ne Sai­son 2025 in Alas­ka und Bri­tish-Colum­bia abschließt, blickt man bei der Luxus-Ree­de­rei des Car­ni­val-Kon­zerns bereits auf 2026. Dann debü­tiert dort die Sea­bourn Enco­re.

Am spä­ten Frei­tag­abend ver­lässt die Dis­ney Desti­ny die Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg in Rich­tung Nord­see. Der Neu­bau ist das ins­ge­samt fünf­te Schiff der Werft für Dis­ney Crui­se Line.

Nach ihrer Pre­miè­re im Herbst 2024 geht Schla­ger-Star Andrea Berg wie­der bei TUI Crui­ses an Bord. Auf einer Kreuz­fahrt im Sep­tem­ber 2026 mit der Mein Schiff Relax wird sie meh­re­re Kon­zer­te geben.

AIDA Crui­ses fei­ert unter dem Mot­to „O´zapft is!“ auch 2026 ein baye­ri­sches Spe­cial auf der AID­A­no­va. An Bord sor­gen „Die Prin­zen“, „Fren­zy“, Melis­sa Naschen­weng, die Band „voXX­club“ und wei­te­re Star­gäs­te für Okto­ber­fest-Stim­mung.

Die MS Ham­burg von Plan­tours, das kleins­te Kreuz­fahrt­schiff Deutsch­lands mit Platz für 400 Pas­sa­gie­re, nimmt im kom­men­den Jahr im Rah­men einer Ost­see-Kreuz­fahrt nach Lapp­land.

In Ham­burg sind am Ran­de der Ham­burg Crui­se Days die Kreuz­fahrt Gui­de Awards 2025 ver­lie­hen wor­den. Zu der Fach­ju­ry, die die ver­schie­de­nen Schif­fe in den unter­schied­li­chen Kate­go­rien bewer­te­ten, gehö­ren auch Cru­ce­ro-Her­aus­ge­ber und Chef­re­dak­teur Tobi­as Lan­ge-Rüb und die Cru­ce­ro-Autoren Chris­toph Assies, Susan­ne Schaef­fer und Chris­ti­an Kolb. Das sind die Gewin­ner.

Zum zehn­ten Mal hat Ham­burg die Kreuz­fahrt mit den Ham­burg Crui­se Days am ver­gan­ge­nen Wochen­en­de gefei­ert. Insze­niert wur­den meh­re­re Schif­fe mit einer gro­ßen Aus­lauf­pa­ra­de. Wir haben Impres­sio­nen vom Event für die Kreuz­fahrt.

Ham­burg eröff­net heu­te das Crui­se Cen­ter Hafen­Ci­ty. Die Crui­se Gate Ham­burg GmbH (CGH) nimmt das neue Kreuz­fahrt­ter­mi­nal im Zen­trum des Quar­tiers offi­zi­ell in Betrieb. Am Abend star­tet „MS Euro­pa“ von Hapag-Lloyd Crui­ses vom neu­en Lie­ge­platz aus.

Die Crui­se Lines Inter­na­tio­nal Asso­cia­ti­on (CLIA) hat ihren Jah­res­be­richt vor­ge­legt. Die Bilanz zeigt: In den Flot­ten der Mit­glieds­ree­de­rei­en neh­men Land­strom­fä­hig­keit, moder­ne Abwas­ser­tech­nik und Effi­zi­enz­maß­nah­men spür­bar zu. Am sel­ben Tag ver­öf­fent­licht der NABU sein Kreuz­fahr­t­ran­king 2025 und for­dert mehr Tem­po beim Aus­stieg aus Schwer­öl

Der Natur­schutz­bund Deutsch­land (NABU) hat sein Kreuz­fahrt-Ran­king 2025 ver­öf­fent­licht. Havila und Hur­tig­ru­ten füh­ren das Ran­king wie­der an. Auf Platz 3 hat sich Ponant vor­ge­ar­bei­tet, die im Vor­jahr den fünf­ten Platz beleg­ten. Gefolgt von Mein Schiff und AIDA. Die­se fünf Ree­de­rei­en sind seit meh­re­ren Jah­ren auf den ers­ten Plät­zen des Ran­kings zu fin­den, wäh­rend die gro­ßen inter­na­tio­na­len Ree­de­rei­en in dem NABU Ran­king schlecht abschnei­den.

Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 wer­den die Ori­ent-Sai­son 2025 nach der­zei­ti­gem Stand durch­füh­ren. Grund­la­ge die­ser Ent­schei­dung sei­en fort­lau­fen­de Bewer­tun­gen in Abstim­mung mit den Behör­den sowie mit den Sicher­heits­ab­tei­lun­gen der TUI AG und der Roy­al Carib­be­an Group.

AIDA Crui­ses hat eige­nen Anga­ben zufol­ge im ers­ten Halb­jahr 2025 sei­ne Maß­nah­men zur Sen­kung von Emis­sio­nen im Kreuz­fahrt­be­trieb wei­ter aus­ge­baut. Im Mit­tel­punkt stan­den dabei die Nut­zung von Bio-LNG, der ver­stärk­te Ein­satz von Land­strom sowie Inves­ti­tio­nen in Ener­gie­spei­cher- und Manage­ment­sys­te­me.