MSC Crui­ses erwei­tert das Fami­li­en­an­ge­bot auf der MSC World Asia. Neue Erleb­nis­be­rei­che, inter­ak­ti­ve For­ma­te und digi­ta­le Kon­zep­te ste­hen im Mit­tel­punkt.

Meh­re­re Kreuz­fahrt­schif­fe, die infol­ge des Iran-Kriegs im Per­si­schen Golf fest­la­gen, haben die Stra­ße von Hor­mus pas­siert und damit die Rück­fahrt aus der Regi­on auf­ge­nom­men. „Mein Schiff 4“, „Mein Schiff 5“ und die „MSC Euri­bia“ fuh­ren dabei im Kon­voi.

MSC plant mit San­dy Cay eine wei­te­re Pri­vat­in­sel auf den Baha­mas. Die neue Desti­na­ti­on soll ab 2028 Gäs­te emp­fan­gen und das bestehen­de Ange­bot rund um Oce­an Cay ergän­zen. Gleich­zei­tig kün­digt die Ree­de­rei Erwei­te­run­gen auf Oce­an Cay an.

MSC Crui­ses passt das Pro­gramm für den Win­ter 2026/27 an. Die MSC World Euro­pa wird auf den Fran­zö­si­schen Antil­len in der Kari­bik ein­ge­setzt. Ursprüng­lich soll­te das Schiff in der Golf-Regi­on fah­ren.

MSC Crui­ses hat heu­te neue Details zu dem Bereich „The Har­bour“ und dem neu­en „Aqua Deck Dis­trict“ an Bord der MSC World Asia, dem neu­es­ten Flagg­schiff der Ree­de­rei, bekannt­ge­ge­ben. 

Nach der Bekannt­ga­be, alle Schif­fe der Musi­ca-Klas­se mit dem MSC Yacht Club aus­zu­stat­ten, sind die neu­en Schiff-im-Schiff-Berei­che von MSC Crui­ses nun buch­bar. Das hat die Schwei­zer Ree­de­rei jetzt ange­kün­digt.

MSC Crui­ses über­ar­bei­tet die Restau­rants des MSC Yacht Club auf allen Schif­fen der Fan­ta­sia-Klas­se. Den Auf­takt macht die MSC Sple­ndi­da mit einem neu­en Design­kon­zept, wei­te­re Schif­fe fol­gen bis 2028.

Der ers­te Char­ter­flug zur Rück­füh­rung von Gäs­ten der MSC Euri­bia soll heu­te, am Don­ners­tag, 5. März, von Dubai star­ten. Damit beginnt die von MSC Crui­ses orga­ni­sier­te Heim­rei­se eines Teils der Pas­sa­gie­re, die seit Tagen an Bord des Schif­fes im Hafen der Metro­po­le fest­lie­gen.

Gäs­te der MSC Euri­bia ver­har­ren wei­ter im Hafen von Dubai. Trotz ers­ter Rück­flü­ge aus der Regi­on hat MSC Crui­ses kei­nen kon­kre­ten Zeit­plan für die Heim­rei­se der betrof­fe­nen Pas­sa­gie­re vor­ge­legt. Das Schiff bleibt auf Anwei­sung regio­na­ler Mili­tär­be­hör­den fest­ge­macht.

Die MSC Poe­sia liegt der­zeit im Tro­cken­dock in Mal­ta und wird umfas­send moder­ni­siert. Im Fokus des Werft­auf­ent­halts ste­hen der Ein­bau des MSC Yacht Club, neue Restau­rant­kon­zep­te sowie die Neu­ge­stal­tung von Spa- und Fit­ness­be­rei­chen. Die Arbei­ten sol­len recht­zei­tig vor Beginn der Alas­ka-Sai­son abge­schlos­sen sein.

Zur ers­ten Alas­ka-Sai­son setzt MSC Crui­ses auf wis­sen­schaft­lich beglei­te­ten Mee­res­schutz. Gemein­sam mit der Orga­ni­sa­ti­on ORCA sol­len Wale beob­ach­tet, Crews geschult und Gäs­te auf­ge­klärt wer­den.

Pier­fran­ce­so Vago, Chef von MSC Crui­ses, hat in die­ser Woche die Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg besucht. Das Unter­neh­men soll die nächs­te Schiffs­ge­ne­ra­ti­on „New Fron­tier“ bau­en. Eine im Dezem­ber ver­ein­bar­te bin­den­de Absichts­er­klä­rung soll bis Juni in einen fes­ten Ver­trag zum Bau von zunächst vier neu­en Kreuz­fahrt­schif­fen wer­den. Optio­niert wer­den sol­len dann noch zwei wei­te­re.