Die Sea Clouds dür­fen in die­sem Jahr wie­der Kurs auf das his­to­ri­sche Zen­trum von Vene­dig neh­men. Anders als die gro­ßen inter­na­tio­na­len Kreuz­fahrt­schif­fe kön­nen die Wind­jam­mer von Sea Cloud Crui­ses wei­ter­hin im Her­zen der Lagu­nen­stadt anle­gen.

Die ita­lie­ni­sche Regie­rung hat­te 2021 ein Anlauf­ver­bot für die aller­meis­ten Crui­se­li­ner ver­fügt. Aus­ge­nom­men sind nur Schif­fe wie die tra­di­tio­nel­len Groß­seg­ler von Sea Cloud Crui­ses, die zu der Kulis­se der mit­tel­al­ter­li­chen Han­dels­stadt pas­sen.

Ähn­li­che Ein­schrän­kun­gen gibt es in immer mehr Häfen; erst vor weni­gen Wochen hat­te die nie­der­län­di­sche Antil­len-Insel Bon­aire ange­kün­digt, die Zufahrt gro­ßer Schif­fe zu ihrem Hafen zu begren­zen.

Rund ein Dutzend Anläufe in 2023

Die Sea Clouds wer­den Vene­dig in die­sem Som­mer ein gutes Dut­zend Mal ansteu­ern. Die Gäs­te an Bord gehö­ren dabei zu den weni­gen Rei­sen­den, die von der Was­ser­sei­te den direk­ten Blick auf die ein­zig­ar­ti­ge Alt­stadt genie­ßen kön­nen.

Kreuz­fahrt­schif­fe mit mehr als 180 Metern Län­ge dür­fen nur noch den Indus­trie­ha­fen von Mar­ghe­ra am Fest­land über den für Öltan­ker vor­ge­se­he­nen Cana­le dei Petro­li am west­li­chen Rand der Lagu­ne ansteu­ern.