Ab die­ser Som­mer­sai­son wer­den die MSC Poe­sia in War­ne­mün­de und die MSC Vir­tuo­sa in Sout­hamp­ton erst­mals mit Lan­strom ver­sorgt. Bis 2024 soll bei allen MSC-Ost­see­kreuz­fahr­ten Land­strom genutzt wer­den.

Nach Regat­ta, Insi­gnia, Nau­ti­ca und Sire­na wer­den nun auch die bei­den Schif­fe der Ocea­nia-Class, die Mari­na und die Rivie­ra umfas­send umge­stal­tet. So berei­tet sich die zur Nor­we­gi­an Crui­se Line Hol­dings gehö­ren­de Upper-Pre­mi­um-Ree­de­rei auf die Zukunft vor.

Die Cos­ta Magi­ca kehrt nach ihrer Coro­na-Pau­se wohl nicht wie­der zurück in den Dienst von Cos­ta Kreuz­fahr­ten. Auf der Werft Chan­tiers Naval de Mar­seil­le im fran­zö­si­schen Mar­seil­le wird das 2004 in Dienst gestell­te Kreuz­fahrt­schiff für Car­ni­val Crui­se Line umge­baut.

Seit dem Gwy­neth Palt­row die Schau­spie­le­rei ruhen lässt, fun­giert sie jetzt als Wohl­fühl­be­ra­te­rin für Celebrity Crui­ses und beglei­tet im Sep­tem­ber eine exklu­si­ve „goop at sea”-Mittelmeer-Kreuzfahrt auf der Celebrity Bey­ond.

Im Früh­ling 2024 soll das sechs­te Schiff von Roy­al Carib­be­ans Oasis-Class in See ste­chen. Jetzt wur­de mit dem Bau auf der fran­zö­si­schen Werft Chan­tiers de l‚Atlantique in Saint-Nazai­re begon­nen. Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal bestä­tig­te in dem Zusam­men­hang offi­zi­ell den Namen des Neu­baus: Uto­pia of the Seas.

Fünf Jah­re nach ihrer Indienst­stel­lung schickt TUI Crui­ses die Mein Schiff 6 für neun Tage zum Make­over in die Werft nach Brest (Frank­reich). Danach ste­hen musi­ka­li­sche Kurz­rei­sen ab Bre­mer­ha­ven an.