In Tur­ku hat Roy­al Carib­be­an mit der Kiel­le­gung den Bau eines wei­te­ren Kreuz­fahrt­schiffs der Icon-Klas­se begon­nen. Auf der dor­ti­gen Mey­er Tur­ku Werft wur­de der ers­te Stahl­block des Neu­baus über einer Schicht frisch gepräg­ter Mün­zen im Tro­cken­dock plat­ziert – ein tra­di­tio­nel­ler Akt, der für Glück wäh­rend der Bau­pha­se ste­hen soll.

Roy­al Carib­be­an hat mit der „Legend of the Seas“ einen wei­te­ren Mei­len­stein erreicht: Der Neu­bau der Icon-Klas­se wur­de im fin­ni­schen Tur­ku erst­mals zu Was­ser gelas­sen. Das LNG-betrie­be­ne Kreuz­fahrt­schiff soll im Som­mer 2026 in Euro­pa in See ste­chen.

Die Star of the Seas, das ers­te Schwes­ter­schiff der Icon of the Seas, war in die­ser Woche zum ers­ten Mal auf See. Von der Werft Mey­er Tur­ku aus ging es auf Pro­be­fahrt in der Ost­see.

Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal hat ein vier­tes Schiff der Icon-Klas­se geor­dert. Zusätz­lich hat die Ree­de­rei mit der Werft Mey­er Tur­ku im Ver­trag Optio­nen für ein fünf­tes und sechs­tes Schiff der Bau­rei­he ver­ein­bart. Ablie­fe­rung des noch namen­lo­sen vier­ten Schif­fes der Rei­he soll im Jahr 2027 sein.

Die Ham­bur­ger Ree­de­rei TUI Crui­ses hat ihren Neu­bau, die Mein Schiff 7, von der Werft Mey­er Tur­ku über­nom­men. Das Schwes­ter­schiff von Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2 ist der ein­zi­ge Neu­bau für einen deut­schen Kreuz­fahrt­an­bie­ter in die­sem Jahr.

In die­ser Woche hat TUI Crui­ses die Tauf­rei­se der Mein Schiff 7 zur Buchung frei­ge­schal­tet. Der Bau des neu­es­ten Schif­fes der Flot­te ist auf der fin­ni­schen Werft Mey­er Tur­ku auf der Ziel­ge­ra­den.