Die „Icon-Class“ von Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal wächst wei­ter. Wie die Werft Mey­er Tur­ku auf ihrer Face­book-Sei­te mit­teil­te, habe man mit der Ree­de­rei den Ver­trag zum Bau eines fünf­ten Schif­fes der Bau­rei­he geschlos­sen. Ablie­fe­rung soll 2028 sein. Zudem gibt es Optio­nen für „Icon 6“ und „Icon 7“.

Dar­über hin­aus hat die Werft mit Roy­al Carib­be­an eine Ver­ein­ba­rung bis in das Jahr 2036 geschlos­sen, die der Ree­de­rei das Recht sichert, Schif­fe auf der Werft in Tur­ku zu bau­en.

Das Typ­schiff der Schiffs­kla­se, die Icon of the Seas, wur­de Anfang 2024 abge­lie­fert. Die Star of the Seas ist seit die­sem Jahr in Dienst, im kom­men­den Jahr folgt die Legend of the Seas, die ihr Debüt im Mit­tel­meer geben wird. Das noch namen­lo­se vier­te Schiff ist bereits eben­falls im Bau, ein fünf­tes Schiff soll 2028 fer­tig sein.

MSC-Pläne vom Tisch?

Casi­mir Lind­holm, CEO von Mey­er Tur­ku, sag­te, mit der nun unter­zeich­ne­ten Rah­men­ver­ein­ba­rung gebe man einen gemein­sa­men Plan für das nächs­te Jahr­zehnt bekannt. „In Zusam­men­ar­beit mit der Roy­al Carib­be­an Group und ande­ren wich­ti­gen Part­nern wol­len wir wei­te­re Schif­fe der Icon-Klas­se bau­en und die Zukunft des Schiff­baus im nächs­ten Jahr­zehnt vor­an­trei­ben“, so Lind­holm.

Vom Tisch dürf­ten mit der nun ver­ein­bar­ten lang­fris­ti­gen Zusam­men­ar­beit Bran­chen-Gerüch­te sein, wonach MSC Crui­ses in Finn­land noch grö­ße­re Kreuz­fahrt­schif­fe bau­en las­sen möch­te, als die der aktu­el­len „World-Class“ um MSC World Euro­pa, MSC World Ame­ri­ca und MSC World Asia. Ent­spre­chen­de Baus­lots sind dem­nach bei Mey­er Tur­ku nun belegt.