Die Werftzeiten für die nächsten Modernisierungen der AIDAselection-Flotte stehen fest. AIDA Cruises konkretisiert damit die nächsten Schritte im Rahmen des Programms „AIDA Evolution“. Bis 2028 erhalten vier weitere Schiffe der Sphinxklasse umfassende technische und konzeptionelle Überarbeitungen. Den Auftakt macht AIDAmar vom 1. November bis 20. Dezember 2026, gefolgt von AIDAblu vom 24. Januar bis 14. März 2027. AIDAsol geht vom 24. Oktober bis 12. Dezember 2027 in die Werft, AIDAstella schließlich vom 23. Januar bis 12. März 2028.
Das Unternehmen investiert pro Schiff rund 100 Millionen Euro. Die Arbeiten erfolgen jeweils über sieben Wochen in der Werft Chantier Naval de Marseille. Ziel ist es, die sieben Schiffe der Sphinxklasse, die intern jetzt „Selection I“ (AIDAdiva, AIDAbella und AIDAluna) und „Selection II“ genannt werden, für die kommenden 15 bis 20 Jahre wettbewerbsfähig zu halten. Ein Bekenntnis zur bestehenden Schiffsgröße gehört dabei ausdrücklich zur Strategie. Eine Reduzierung der Flotte ist nicht vorgesehen, auch nicht mit Blick auf die für 2030 und 2031/32 angekündigten Neubauten.
Neue Gastronomie und überarbeitete Bereiche
Ein Schwerpunkt der Modernisierung liegt auf der Erweiterung des gastronomischen Angebots. Künftig stehen an Bord elf Restaurants sowie 16 Bars und Lounges zur Verfügung. Neue Formate ergänzen bestehende Konzepte, darunter das „Beach House“ mit Crossover-Küche und das asiatisch geprägte „East Fusion“.
Mit dem „Mediterrana“ führt AIDA erstmals ein Buffetrestaurant ein, das sich vollständig der Küche des Mittelmeerraums widmet. Ergänzt wird das Angebot durch eine Snack Bar im Theatrium sowie das „French Kiss Bar & Bistro“. Ein French Kiss-Restaurant wird es auf den vier Selection-II-Schiffen jedoch nicht geben. Eine Eisbar mit neuen Dessertvariationen und eine Tapas-Bar mit spanischer Ausrichtung erweitern das kulinarische Spektrum zusätzlich.
Auch die öffentlichen Bereiche werden neu gestaltet. Das Theatrium erhält mehr Sitzgelegenheiten, Bänke mit Rückenlehnen und eine wohnlichere Atmosphäre. Die bisherige Anytime Bar wird zum Ocean Club weiterentwickelt und soll als Treffpunkt zu verschiedenen Tageszeiten dienen. Neue Bereiche wie eine Panorama Bar am Bug und die Lanai Bar am Heck schaffen zusätzliche Aufenthaltsorte.
Mehr Suiten und technische Verbesserungen
Alle Kabinen werden modernisiert und optisch aufgewertet. Auf den Schiffen AIDAmar, AIDAblu, AIDAsol und AIDAstella steigt die Zahl der Suiten von bislang 23 auf 29. Weitere Umwidmungen von Kabinen sind nicht geplant. Nach Unternehmensangaben ist damit ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Suite- und Standardkabinen erreicht.
Für Suitengäste entstehen zusätzliche exklusive Bereiche wie ein separates Sonnendeck und eine eigene Lounge. Auch der Spa-Bereich wird erneuert und um zwei Wellness-Suiten mit Whirlpool, Sauna und Wasserbett ergänzt.
Parallel zu den gestalterischen Maßnahmen setzt AIDA auf technische Verbesserungen. Dazu zählen Investitionen in Umwelttechnik, eine höhere Energieeffizienz sowie Maßnahmen zur Reduzierung von Emissionen und Treibstoffverbrauch. Eine neue Umkehrosmoseanlage steigert zudem die Effizienz der Trinkwassergewinnung aus Meerwasser.
Nach Abschluss der Werftzeiten kehren die Schiffe mit besonderen Reisen in den Betrieb zurück. AIDAmar startet am 20. Dezember 2026 von Palma de Mallorca zur einwöchigen Weihnachtsreise durch das westliche Mittelmeer. Stargast Ross Antony und Ehemann Paul Reeves werden die Gäste dieser Reise mit einer Weihnachtsshow verzaubern. AIDAblu nimmt frisch renoviert ab 14. März 2027 von Rom/Civitavecchia aus Kurs auf Malta, Sizilien und Sardinien. Dann als Gast an Bord: die deutsche Chanson- und Popsängerin Annett Louisan.
