Ab dem 20. Okto­ber 2025 gel­ten für Mit­glie­der ange­pass­te Sta­tus­gren­zen, neue Leis­tungs­op­tio­nen sowie ein neu­es Sys­tem bei den Prä­mi­en­kreuz­fahr­ten. Für knapp ein Vier­tel der bestehen­den Mit­glie­der bedeu­te das auto­ma­tisch den Auf­stieg in die nächst­hö­he­re Club­stu­fe.

Die aus­tra­li­sche Zir­kus­grup­pe Cir­ca zeigt der­zeit ihr Artis­tik­pro­gramm an Bord der EUROPA 2. Die Auf­füh­run­gen sind eine Ver­bin­dung aus Hoch­leis­tungs­akro­ba­tik, Tanz und moder­nem Büh­nen­de­sign. Hapag-Lloyd Crui­ses wird die Zusam­men­ar­beit mit Cir­ca im Jahr 2026 auf zwei Rei­sen fort­set­zen.

Explo­ra Jour­neys, die Luxus­mar­ke der MSC Group, hat in der Fin­can­tie­ri-Werft in Genua drei neue Bau­pha­sen für ihre Flot­te ein­ge­läu­tet. Die EXPLORA III wur­de aus­ge­dockt, die Münz­ze­re­mo­nie für die EXPLORA IV durch­ge­führt und der Stahl­schnitt für die EXPLORA V voll­zo­gen.

HX Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons erwei­tert zur Sai­son 2025/26 das Ange­bot an Out­door-Akti­vi­tä­ten in der Ant­ark­tis. Ab Okto­ber 2025 wer­den Kapa­zi­tä­ten für Kajak­tou­ren nahe­zu ver­drei­facht und Cam­ping­über­nach­tun­gen ver­dop­pelt.

Die fran­zö­si­sche Ree­de­rei PONANT hat den Buchungs­start für mehr als 90 Kreuz­fahr­ten in der Som­mer­sai­son 2027 ein­ge­läu­tet. Zwi­schen März und Okto­ber füh­ren die Rei­sen zu ent­le­ge­nen Insel­grup­pen, spek­ta­ku­lä­ren Küs­ten und in die abge­le­ge­nen Wei­ten des Nord­po­lar­meers.

Ocea­nia Crui­ses hat im ita­lie­ni­schen Genua die Ocea­nia Allu­ra über­nom­men. Zudem hat die Ree­de­rei vier wei­te­re Schif­fe bestellt, die in den kom­men­den Jah­ren in die Flot­te auf­ge­nom­men wer­den sol­len.

AIDA Crui­ses hat den Win­ter­fahr­plan für 2025/2026 ange­passt. Grund für die Ände­run­gen ist die ange­spann­te Lage im Nahen Osten. Rei­sen mit der AID­A­pri­ma ab Dubai oder Abu Dha­bi ent­fal­len.

Sil­ver­sea Crui­ses bie­tet neue Char­ter­flü­ge ab Qui­to für Rei­sen zu den Galá­pa­gos-Inseln an. Damit ent­fällt künf­tig der Zwi­schen­stopp in Gua­ya­quil. Die Flug­zeit zwi­schen Qui­to und der Insel San Cris­tó­bal ver­kürzt sich auf rund zwei Stun­den.

Die belieb­ten, klei­ne­ren AIDA-Schif­fe erhal­ten nicht nur ein tech­ni­sches und gestal­te­ri­sches Update – sie wer­den künf­tig unter dem gemein­sa­men Namen AIDA­sel­ec­tion geführt.

Celebrity Crui­ses hat wei­te­re Details zu den Ange­bo­ten auf der Celebrity Xcel vor­ge­stellt. Das neue Kreuz­fahrt­schiff soll mit viel­fäl­ti­gen Frei­zeit- und Erho­lungs­an­ge­bo­ten über­zeu­gen. Die Gäs­te kön­nen sich auf eine Kom­bi­na­ti­on aus ent­spann­ten Pool-Erleb­nis­sen, einem erwei­ter­ten Spa-Bereich und neu­en Frei­zeit­flä­chen freu­en.

Vom 12. bis 14. Sep­tem­ber 2025 wird der Ham­bur­ger Hafen wie­der zur Büh­ne für eines der größ­ten mari­ti­men Fes­ti­vals Euro­pas. Die Ham­burg Crui­se Days ver­bin­den Kreuz­fahrt­er­leb­nis, Hafen­flair und Licht­in­sze­nie­rung zu einem drei­tä­gi­gen Ereig­nis, das Zehn­tau­sen­de an die Elbe zie­hen dürf­te.

Toi­let­ten außer Betrieb, Pas­sa­gie­re mit roten Beu­teln, fünf Tage Aus­nah­me­zu­stand auf See – die Net­flix-Doku „Train­w­reck: Poop Crui­se“ zeigt das Cha­os auf der Car­ni­val Tri­umph. Der Skan­dal führ­te zur Ein­füh­rung der inter­na­tio­na­len „Crui­se Pas­sen­ger Bill of Rights“ – und mar­kier­te damit einen wei­te­ren Wen­de­punkt in der Geschich­te der Kreuz­fahrt, aus­ge­löst durch ein Desas­ter.