Der Stutt­gar­ter Kreuz­fahrt­an­bie­ter Nicko Crui­ses erwei­tert sein Ange­bot für die Sai­son 2027/28 mit Neu­bau für die Rhein-Flot­te, der Rück­kehr zu Fluss­kreuz­fahr­ten auf dem Yangtze und neu­en Rou­ten im fran­zö­si­schen Bor­de­lais. Zudem kün­dig­te das Unter­neh­men eine wei­te­re Welt­rei­se mit dem Hoch­see­schiff VASCO DA GAMA an.

Noch ist kei­nes der ange­kün­dig­ten Fluss­schif­fe von Celebrity River Crui­ses fer­tig­ge­stellt, doch das Unter­neh­men baut sein Enga­ge­ment im euro­päi­schen Fluss­kreuz­fahrt­markt bereits jetzt deut­lich aus. Die Ree­de­rei plant den Bau von zehn zusätz­li­chen Schif­fen und will ihre Flot­te bis 2031 auf ins­ge­samt 20 Ein­hei­ten erwei­tern.

Cos­ta Kreuz­fahr­ten redu­ziert die Grö­ße sei­ner Flot­te. Die Cos­ta For­tu­na wird Mit­te Sep­tem­ber 2026 an einen neu­en Eigen­tü­mer über­ge­ben. Das Schiff, das seit rund zwei Jahr­zehn­ten für die Ree­de­rei im Ein­satz ist, wird bis zu sei­nem Aus­schei­den wei­ter­hin Fahr­ten durch­füh­ren.

Ges­tern, am Sonn­tag, dem 12. Juni 2022, star­te­tet die Wes­ter­dam von Hol­land Ame­ri­ca Line zu einer sie­ben­tä­gi­gen Alas­ka Kreuz­fahrt ab Seat­tle. Damit sind alle 11 Schif­fe der Ree­de­rei nach Pan­de­mie­pau­se wie­der in Betrieb.

land Ame­ri­ca Line in den Kreuz­fahrt­be­trieb zurück. Bereits am 24. April star­te­te die Noor­dam in Port Ever­glades als ach­tes Schiff der Flot­te. Am 8. Mai ging die Oos­ter­dam ab Tri­est wie­der auf Rei­sen.