Hol­land Ame­ri­ca Line stellt sich im Jahr 2027 auf ein Jubi­lä­um ein: Seit dann 80 Jah­ren steu­ert die Ree­de­rei Alas­ka an – län­ger als jeder ande­re Anbie­ter in die­sem Fahrt­ge­biet. Zum run­den Geburts­tag erwei­tert das Unter­neh­men sein Ange­bot im nörd­lichs­ten US-Bun­des­staat deut­lich und kom­bi­niert neue Rou­ten mit über­ar­bei­te­ten Land­pro­gram­men sowie Inves­ti­tio­nen in Infra­struk­tur und Ser­vice.

Im Zen­trum ste­hen kom­bi­nier­te Rei­sen aus Kreuz­fahrt und Land­auf­ent­halt, die zwi­schen April und Sep­tem­ber 2027 mit sechs Schif­fen durch­ge­führt wer­den. Ins­ge­samt umfasst das Pro­gramm 19 Vari­an­ten. Jede Rei­se ver­bin­det eine drei- bis sie­ben­tä­gi­ge Kreuz­fahrt mit einem Auf­ent­halt im Dena­li-Natio­nal­park. Ein­ge­setzt wer­den die Schif­fe „Konings­dam“, „Nieuw Ams­ter­dam“, „Wes­ter­dam“, „Euro­dam“, „Noor­dam“ und „Zaan­dam“. Ergänzt wird das Ange­bot durch Fahr­ten im Pan­ora­ma­zug „McKin­ley Explo­rer“.

Ein Teil der Pro­gram­me führt dar­über hin­aus in den Yukon. Die­se Erwei­te­rung, die nur Hol­land Ame­ri­ca Line anbie­tet, folgt der his­to­ri­schen Rou­te des Klon­di­ke-Gold­rau­sches bis nach Daw­son City. Die Rei­sen las­sen sich sowohl von See als auch vom Land aus begin­nen.

Ausbau der Routen und Programme

Die Ree­de­rei bie­tet wei­ter­hin klas­si­sche Rund­rei­sen ab Seat­tle oder Van­cou­ver sowie Ver­bin­dun­gen zwi­schen Van­cou­ver und Whit­tier an. Die Rei­se­dau­er reicht von sie­ben bis 28 Tagen. Neben der Rück­kehr der 28-tägi­gen „Legen­da­ry Alas­ka Arc­tic Cir­cle Solstice“-Route wird 2027 erst­mals eine acht­tä­gi­ge „Alas­ka Insi­de Passage“-Kreuzfahrt ab und bis Van­cou­ver ange­bo­ten.

Zu den wei­te­ren Pro­gram­men zäh­len sie­ben­tä­gi­ge „Alas­ka Explo­rer“- und „Gla­cier Discovery“-Routen sowie län­ge­re Fahr­ten wie die 14-tägi­ge „Gre­at Alas­ka Explorer“-Tour mit weni­ger fre­quen­tier­ten Häfen. Auch Rei­sen durch den Gre­at Bear Rain­fo­rest blei­ben Bestand­teil des Port­fo­li­os.

Die Land­pro­gram­me wer­den par­al­lel aus­ge­baut. Sie rei­chen künf­tig von kom­pak­ten neun- bis zehn­tä­gi­gen Vari­an­ten bis hin zu 17-tägi­gen Rund­rei­sen durch Alas­ka und den Yukon. Bereits ab 2026 beglei­tet ein eige­ner Rei­se­lei­ter die soge­nann­ten „Ulti­ma­te Crui­se­tours“.

Ein zen­tra­les Rei­se­ar­gu­ment bleibt die Natur­be­ob­ach­tung. Mehr als 175 Land­aus­flü­ge ste­hen zur Aus­wahl, dar­un­ter neue Ange­bo­te wie Begeg­nun­gen mit Ren­tie­ren im Alas­ka Wild­life Con­ser­va­ti­on Cen­ter. Auf allen Kreuz­fahr­ten sind zudem Wild­tier­ex­per­ten an Bord. Jede Rou­te beinhal­tet min­des­tens einen Blick auf einen Glet­scher; auf Fahr­ten durch die Gla­cier Bay beglei­ten Ran­ger des Natio­nal­parks das Pro­gramm.

Investitionen und neue Serviceleistungen

Zum Jubi­lä­um führt die Ree­de­rei ein erwei­ter­tes Ver­pfle­gungs­kon­zept ein. Gäs­te, die das Früh­bu­cher­pa­ket „Have It All“ wäh­len, erhal­ten ein umfas­sen­des Dining-Ange­bot ohne Auf­preis. Es umfasst Mahl­zei­ten in den unter­neh­mens­ei­ge­nen Lodges in Dena­li, Skag­way und Daw­son City sowie Ver­pfle­gung im Pan­ora­ma­zug und wäh­rend aus­ge­wähl­ter Aus­flü­ge. Der Gegen­wert wird mit bis zu 829 US-Dol­lar ange­ge­ben.

Par­al­lel inves­tiert Hol­land Ame­ri­ca Line rund 70 Mil­lio­nen US-Dol­lar in die Moder­ni­sie­rung der Dena­li Lodge. Geplant sind neue Unter­kunfts­ge­bäu­de, ein neu gestal­te­tes Haupt­ge­bäu­de mit Restau­rant, ein erwei­ter­tes Café sowie moder­ni­sier­te Auf­ent­halts­be­rei­che.

Auch die kuli­na­ri­sche Aus­rich­tung wird betont. Im Rah­men des Pro­gramms „Glo­bal Fresh Fish“ ver­ar­bei­tet die Ree­de­rei lokal gefan­ge­nen Fisch inner­halb von 48 Stun­den. Ergänzt wird das Ange­bot durch kul­tu­rel­le Pro­gram­me an Bord, dar­un­ter Work­shops, Vor­trä­ge und Ver­an­stal­tun­gen mit regio­na­lem Bezug.

Neben dem tou­ris­ti­schen Ange­bot ver­weist das Unter­neh­men auf sein Enga­ge­ment vor Ort. In der Sai­son 2025 spen­de­te Hol­land Ame­ri­ca Line nach eige­nen Anga­ben mehr als 100.000 US-Dol­lar an loka­le Orga­ni­sa­tio­nen; gemein­sam mit Gäs­ten kamen wei­te­re 95.000 US-Dol­lar für Natur­schutz­pro­jek­te zusam­men.