Jetzt ist es offi­zi­ell. Der Bon­ner Ver­an­stal­ter Phoe­nix Rei­sen ver­län­gert nicht über Som­mer 2026 hin­aus den Char­ter­ver­trag mit der MS Deutsch­land. Das Schiff wird die Flot­te ver­las­sen.

Wie das Unter­neh­men in ihrem eige­nen Online-Maga­zin ver­öf­fent­lich­te, wer­de man im kom­men­den Som­mer eine Rei­he von „Fare­well-Fahr­ten“ durch­führ­ten, dar­un­ter auch die 100. Kreuz­fahrt unter der Flag­ge von Phoe­nix Rei­sen, eine zehn­tä­gi­ge Rei­se von Cux­ha­ven nach Kiel im Juni 2026 zur Kie­ler Woche.

Das Bon­ner Unter­neh­men hat­te die im Jahr 1998 von der Ree­de­rei Peter Deil­mann in Dienst gestell­te Deutsch­land nach der Insol­venz von Deil­mann seit 2016 zwi­schen April und Sep­tem­ber im Char­ter. Im Win­ter­se­mes­ter war das Schiff, das im Stil eines Grand­ho­tels der 1920er-Jah­re designt wur­de, als schwim­men­de Uni­ver­si­tät für „Semes­ter at Sea“ unter­wegs.

Zustand des Schiffes wohl ausschlaggebend für weiteren Charter

„Das ger­ne als ‚klas­si­sches Grand­ho­tel zur See‘ beti­tel­te Schiff reih­te sich mit sei­ner mari­ti­men Tra­di­ti­on wun­der­bar in die Phoe­nix-Flot­te ein“, so das Unter­neh­men in sei­ner Veröffentlichung.Um den Aus­fall wäh­rend der Pan­de­mie aus­zu­glei­chen, wur­de die Char­ter­ver­ein­ba­rung um ein Jahr, bis ein­schließ­lich 2026 ver­län­gert. Ein wei­te­rer Ein­satz stand auf­grund der Inter­es­sen­la­ge der US-Eigen­tü­mer­ge­sell­schaft nicht zur Dis­po­si­ti­on, so Phoe­nix.

Grund für eine aus­blei­ben­de Char­ter­ver­län­ge­rung dürf­te jedoch der Zustand der Deutsch­land sein. Wie Ben­ja­min Krum­pen, Geschäfts­füh­rer von Phoe­nix Rei­sen, bereits im Früh­jahr im Pod­cast „Kreuz­fahr­ten & mehr“ von Cru­ce­ro-Autor Chris­toph Assies sag­te, bestehe bei dem Schiff, ein hoher Inves­ti­ti­ons­be­darf.

Bei der Deutsch­land, die sich seit Janu­ar 2018 im Bezitz der Ree­de­rei Delos Crui­se befin­det, sei eine gro­ße Werft­zeit nötig. „Es muss in das Schiff inves­tiert wer­den, damit es zukunfts­taug­lich ist. Soll­te das nicht gesche­hen, sind wir raus, das kann ich so deut­lich sagen“, so Krum­pen bereits in die­sem Früh­jahr.

Letzte Phoenix-Reisen mit der Deutschland starten im Mai 2026

Zuletzt wur­de die Deutsch­land im Früh­jahr 2016 auf der Navan­tia-Werft im spa­ni­schen Cadiz umge­baut. Sei­ner­zeit erhielt das Kreuz­fahrt­schiff, das von 1999 bis 2016 Dreh­ort der ZDF-Rei­he „Das Traum­schiff“ war, fran­zö­si­sche Bal­ko­ne für Außen­ka­bi­nen auf Deck 7 und 8.

Im Früh­jahr 2024 ver­brach­te die Deutsch­land plan­mä­ßig zwei Wochen in der Bre­do Werft in Bre­mer­ha­ven. An Bord wur­den neue Tep­pi­che ver­legt, sowie Pols­ter und Matrat­zen in vie­len Kabi­nen erneu­ert. Auf den Außen­decks wur­de der Teak­holz­be­lag auf­ge­ar­bei­tet.

Die fina­le Sai­son der Deutsch­land bei Phoe­nix beginnt am 12. Mai 2026 mit einer 16-Tage-Kreuz­fahrt zu den Bri­ti­schen Inseln in Bre­mer­ha­ven. Die letz­te Phoe­nix-Rei­se der Deutsch­land endet dann am 5. Sep­tem­ber 2026 in Bre­mer­ha­ven.