Die Kreuz­fahrt-Abbrü­che der ver­gan­ge­nen Tage schei­nen zahl­reich. Neben der AIDA Nova und der Mein Schiff 6 haben auch die Ame­ra von Phoe­nix Rei­sen und die MSC Gran­dio­sa Rei­sen unter­bre­chen oder absa­gen müs­sen. Mehr als 200 Schif­fe sind welt­weit jedoch im Dienst und ver­an­stal­ten weit­ge­hend pro­blem­los Kreuz­fahr­ten mit Gäs­ten.

Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons stellt eine gro­ße Nach­fra­ge nach Expe­di­ti­ons-See­rei­sen fest. Neben der MS Otto Sver­drup wird nun mit der MS Fri­dt­jof Nan­sen ein wei­te­res Schiff ab Ham­burg ein­ge­setzt.

Nach­dem die Mey­er Werft in Papen­burg die AIDA­c­os­ma an AIDA Crui­ses abge­lie­fert hat, endet vor­erst eine lang­jäh­ri­ge Zusam­men­ar­beit mit der Werft. Ins­ge­samt neun Schif­fe hat das Unter­neh­men aus Nie­der­sach­sen für AIDA gebaut.

In Bre­mer­ha­ven wur­de jetzt die AIDA­c­os­ma von der Mey­er Werft an AIDA Crui­ses über­ge­ben. Das Schwes­ter­schiff der AID­A­no­va star­tet am 26. Febru­ar 2022 zu sei­ner ers­ten Rei­se – ab Ham­burg.

Gera­de erst wur­de mit der MSC Vir­tuo­sa das 19. Schiff von MSC Crui­ses getauft, jetzt stan­den Mei­len­stei­ne beim Bau zwei­er wei­te­rer Kreuz­fahrt­schif­fe der Ree­de­rei auf der Werft Chan­tiers de l´Atlantique an. Die MSC World Euro­pa und die MSC Euri­bia sind die zwei Neu­en bei der Schwei­zer Ree­de­rei.

Raus aus dem Grau Deutsch­lands, Kurs auf die Kari­bik heißt es heu­te Abend für die Pas­sa­gie­re der AIDA­sol, die in Ham­burg zu einer 43-tägi­gen Kari­bik-Kreuz­fahrt aus­läuft.