Die Stadt Vene­dig plant, ab 2024 eine Ein­tritts­ge­bühr für Tou­ris­ten ein­zu­füh­ren, um dem Pro­blem des Over­tou­rism ent­ge­gen­zu­wir­ken. Der „Venice Pass“ wur­de am Diens­tag­abend von der Stadt­re­gie­rung geneh­migt und wird zunächst in einer 30-tägi­gen Test­pha­se ein­ge­führt, deren genaue Daten noch fest­ge­legt wer­den müs­sen.

Als 249. Schiff, das unter der Flag­ge von Cunard fährt, hat die Queen Anne auf der Fin­can­tie­ri-Werft in Mar­ghe­ra bei Vene­dig zum ers­ten Mal Was­ser unter den Kiel bekom­men. Die Mei­len­stei­ne für die neue Queen Anne von Cunard sind bis­lang stets vom Lauf der Geschich­te beein­flusst wor­den.

Aza­ma­ra kün­digt die Rück­kehr der Flot­te nach Vene­dig an. Am 3. April 2023  wird Aza­ma­ra Jour­ney erst­mals wie­der in die Lagu­ne ein­fah­ren. Aza­ma­ra wird dann die Häfen Chiog­gia und Fusi­na im Süden der Lagu­ne von Vene­dig anlau­fen.

Man­tua ist Aus­gangs­punkt einer Fluss­rei­se auf der MS Michel­an­ge­lo, die die Ree­de­rei Croi­si­Eu­ro­pe ins Pro­gramm genom­men hat. Auf dem Canal Bian­co, einem Neben­lauf des Po, führt die Rei­se in sie­ben Tagen nach Vene­dig.

Nun star­ten auch die inter­na­tio­na­len Fluss­rei­se­an­bie­ter Abfahr­ten in Euro­pa, dar­un­ter die aus Los Ange­les stam­men­de Ree­de­rei Uni­world. Erst im ver­gan­ge­nen Jahr hat­te Pas­sa­ge-Kon­tor mit­ten im Lock­down die Gene­ral­agen­tur für deutsch­spra­chi­ge Märk­te und Bene­lux über­nom­men.