Die fran­zö­si­sche Fluss­ree­de­rei Croi­si­Eu­ro­pe erwei­tert ihr Ange­bot auf der Sei­ne um ein unge­wöhn­li­ches Schiffs­kon­zept. Ab März 2026 fährt die MS R.E. Way­de­lich auf dem fran­zö­si­schen Strom. Damit ist sie das ers­te Schau­fel­rad­schiff, das dort regel­mä­ßig ein­ge­setzt wird. Zuvor war das Schiff in deut­schen Fahrt­ge­bie­ten unter­wegs.

Stu­di­en zei­gen, dass ins­be­son­de­re die Gene­ra­ti­on Z den Rei­se­markt ver­än­dert: Sie reist häu­fi­ger, plant meh­re­re unter­schied­li­che Trips pro Jahr und sucht sowohl beson­de­re Erleb­nis­se als auch ruhi­ge Desti­na­tio­nen abseits des Mas­sen­tou­ris­mus. Auch Kreuz­fahr­ten rücken dabei stär­ker in den Fokus.

Seit Ende Janu­ar wird in Frank­furt am Main die immersi­ve Aus­stel­lung „Die Legen­de der TITANIC“ prä­sen­tiert. Die Pro­duk­ti­on ist bis zum 12. April in der Raum­fa­brik im Stadt­teil Hed­dern­heim zu sehen. Nach Sta­tio­nen in Wien und Mün­chen, wo die Aus­stel­lung laut Ver­an­stal­ter hohe Besu­cher­zah­len erreich­te, kommt sie nun erst­mals nach Hes­sen.

Die pri­va­te Strand­des­ti­na­ti­on Laba­dee bleibt für Kreuz­fahrt­schif­fe von Roy­al Carib­be­an län­ger geschlos­sen als bis­lang erwar­tet. Der Kon­zern hat die seit 2024 bestehen­de Aus­set­zung der Anläu­fe bis min­des­tens Dezem­ber 2026 ver­län­gert. Als Begrün­dung nennt das Unter­neh­men anhal­ten­de Sicher­heits­be­den­ken in Hai­ti.

Noch ist kei­nes der ange­kün­dig­ten Fluss­schif­fe von Celebrity River Crui­ses fer­tig­ge­stellt, doch das Unter­neh­men baut sein Enga­ge­ment im euro­päi­schen Fluss­kreuz­fahrt­markt bereits jetzt deut­lich aus. Die Ree­de­rei plant den Bau von zehn zusätz­li­chen Schif­fen und will ihre Flot­te bis 2031 auf ins­ge­samt 20 Ein­hei­ten erwei­tern.

Con­dor erwei­tert ihr inter­na­tio­na­les Ange­bot: Ab Mai 2026 ver­bin­det die Air­line Frank­furt täg­lich mit Kai­ro und stärkt damit ihr Stre­cken­netz in Rich­tung Naher Osten.

2026 wird ein Jahr der bewuss­ten Ent­schei­dun­gen – auch auf Rei­sen. Wer Kreuz­fahr­ten liebt, fin­det im neu­en CRU­CE­RO-Rei­se­ho­ro­skop Ori­en­tie­rung jen­seits von Zufall und Trend: Wel­che Rou­te ent­spricht mei­nem Natu­rell, wel­cher Zeit­punkt mei­nem inne­ren Rhyth­mus, wel­cher Rei­se­typ mei­nem Anspruch an Kom­fort, Erleb­nis und Tie­fe? – Hier fin­den Sie die Ant­wort.

2026 fei­ert Phil­adel­phia nicht nur Ame­ri­kas 250. Geburts­tag und die Fuß­ball-WM, son­dern auch das Come­back als Kreuz­fahrt-Hafen. Vom neu­en Crui­se Ter­mi­nal am Dela­ware River geht es mit Nor­we­gi­an Crui­se Line direkt in die Kari­bik mit Stopp auf der frisch reno­vier­ten Pri­vat­in­sel Gre­at Stir­rup Cay.

Die Kreuz­fahrt hat sich von der klas­si­schen See­rei­se hin zu einem maß­ge­schnei­der­ten Urlaubs­er­leb­nis ent­wi­ckelt. MSC Crui­ses ver­eint dabei das Bes­te aus zwei Wel­ten: das fast gren­zen­lo­se Ange­bot eines gro­ßen moder­nen Kreuz­fahrt­schif­fes und die Exklu­si­vi­tät eines pri­va­ten Schiff-im-Schiff-Kon­zep­tes.

Ryan­air hat den Über­gang zu voll­stän­dig digi­ta­len Boar­ding­päs­sen erfolg­reich voll­zo­gen. Am Mitt­woch, 12. Novem­ber, star­te­ten bis 13 Uhr euro­pa­weit mehr als 700 Flü­ge ohne Ver­zö­ge­run­gen oder Stö­run­gen. Über 98 Pro­zent der Pas­sa­gie­re nutz­ten den digi­ta­len Boar­ding­pass.

Mit einem Son­der­flug von Frank­furt nach Wien und zurück hat die Flug­ge­sell­schaft Con­dor ihre letz­te Boe­ing 757–300 ver­ab­schie­det. Der Flug mar­kier­te das Ende einer über drei Jahr­zehn­te wäh­ren­den Ära und den Beginn eines neu­en Kapi­tels mit einer voll­stän­dig auf Air­bus-Flug­zeu­ge aus­ge­rich­te­ten Flot­te.

Wäh­rend die dies­jäh­ri­ge kom­plett aus­ge­buch­te Kar­ne­vals-Kreuz­fahrt an Bord der Lady Dilet­ta von Plan­tours star­tet, ver­öf­fent­licht der Ham­bur­ger Ver­an­stal­ter jetzt bereits den Ter­min für die Sai­son 2026.