Das Besu­cher­zen­trum der Mey­er Werft in Papen­burg eröff­net neue Aus­stel­lungs­be­rei­che zu Kreuz­fahrt­schif­fen und Zukunfts­kon­zep­ten.

Immer mehr Kreuz­fahrt­schif­fe tra­gen iden­ti­sche Namens­ker­ne. War­um „Pri­ma“, „Star“ oder „Spi­rit“ mehr­fach ver­ge­ben sind und was dahin­ter steckt.

Hol­land Ame­ri­ca Line baut ihr Kreuz­fahrt­an­ge­bot in Süd­ame­ri­ka und der Ant­ark­tis deut­lich aus. Die neue Sai­son beginnt frü­her als bis­lang und umfasst zusätz­li­che Abfahr­ten zwi­schen Okto­ber 2027 und März 2028.

Hol­land Ame­ri­ca Line stellt sich im Jahr 2027 auf ein Jubi­lä­um ein: Seit dann 80 Jah­ren steu­ert die Ree­de­rei Alas­ka an – län­ger als jeder ande­re Anbie­ter in die­sem Fahrt­ge­biet. Zum run­den Geburts­tag erwei­tert das Unter­neh­men sein Ange­bot im nörd­lichs­ten US-Bun­des­staat deut­lich.

Die größ­ten Kreuz­fahrt­schif­fe der Welt sind schwim­men­de Städ­te, in denen sich Unter­hal­tung, Gas­tro­no­mie und Archi­tek­tur zu eigen­stän­di­gen Rei­se­zie­len ver­bin­den. Trotz­dem kann man auf einer Rei­se mit die­sen Gigan­ten die Welt ent­de­cken. An Bord erwar­tet einen eine enor­me Viel­falt an Ange­bo­ten – von Shows und Restau­rants bis hin zu weit­läu­fi­gen Frei­zeit­be­rei­chen.

Die fran­zö­si­sche Fluss­ree­de­rei Croi­si­Eu­ro­pe erwei­tert ihr Ange­bot auf der Sei­ne um ein unge­wöhn­li­ches Schiffs­kon­zept. Ab März 2026 fährt die MS R.E. Way­de­lich auf dem fran­zö­si­schen Strom. Damit ist sie das ers­te Schau­fel­rad­schiff, das dort regel­mä­ßig ein­ge­setzt wird. Zuvor war das Schiff in deut­schen Fahrt­ge­bie­ten unter­wegs.

Stu­di­en zei­gen, dass ins­be­son­de­re die Gene­ra­ti­on Z den Rei­se­markt ver­än­dert: Sie reist häu­fi­ger, plant meh­re­re unter­schied­li­che Trips pro Jahr und sucht sowohl beson­de­re Erleb­nis­se als auch ruhi­ge Desti­na­tio­nen abseits des Mas­sen­tou­ris­mus. Auch Kreuz­fahr­ten rücken dabei stär­ker in den Fokus.

Die immersi­ve Aus­stel­lung „Die Legen­de der TITANIC“ in der Raum­fa­brik Frank­furt wird ver­län­gert. Besu­cher haben damit län­ger Gele­gen­heit, in die Geschich­te des berühm­tes­ten Oze­an­li­ners der Welt ein­zu­tau­chen. Die mul­ti­me­dia­le Schau war zunächst nur bis Mit­te April ange­kün­digt, jetzt wird die­se bis 3. Juni 2026 zu sehen sein.

Die pri­va­te Strand­des­ti­na­ti­on Laba­dee bleibt für Kreuz­fahrt­schif­fe von Roy­al Carib­be­an län­ger geschlos­sen als bis­lang erwar­tet. Der Kon­zern hat die seit 2024 bestehen­de Aus­set­zung der Anläu­fe bis min­des­tens Dezem­ber 2026 ver­län­gert. Als Begrün­dung nennt das Unter­neh­men anhal­ten­de Sicher­heits­be­den­ken in Hai­ti.

Noch ist kei­nes der ange­kün­dig­ten Fluss­schif­fe von Celebrity River Crui­ses fer­tig­ge­stellt, doch das Unter­neh­men baut sein Enga­ge­ment im euro­päi­schen Fluss­kreuz­fahrt­markt bereits jetzt deut­lich aus. Die Ree­de­rei plant den Bau von zehn zusätz­li­chen Schif­fen und will ihre Flot­te bis 2031 auf ins­ge­samt 20 Ein­hei­ten erwei­tern.

Con­dor erwei­tert ihr inter­na­tio­na­les Ange­bot: Ab Mai 2026 ver­bin­det die Air­line Frank­furt täg­lich mit Kai­ro und stärkt damit ihr Stre­cken­netz in Rich­tung Naher Osten.

2026 wird ein Jahr der bewuss­ten Ent­schei­dun­gen – auch auf Rei­sen. Wer Kreuz­fahr­ten liebt, fin­det im neu­en CRU­CE­RO-Rei­se­ho­ro­skop Ori­en­tie­rung jen­seits von Zufall und Trend: Wel­che Rou­te ent­spricht mei­nem Natu­rell, wel­cher Zeit­punkt mei­nem inne­ren Rhyth­mus, wel­cher Rei­se­typ mei­nem Anspruch an Kom­fort, Erleb­nis und Tie­fe? – Hier fin­den Sie die Ant­wort.