Debüt im Frühjahr ´28 im Mittelmeer: Letztes Prima-Class-Schiff von NCL heißt Norwegian Bella

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Norwegian Cruise Line (NCL) hat den Namen des letzten Kreuzfahrtschiffes der Prima-Baureihe veröffentlicht: Der Neubau debütiert im Mai 2028 im Mittelmeer und heißt Norwegian Bella.

Die Norwegian Bella wird den ersten Veröffentlichungen zufolge weitestgehend baugleich mit der Norwegian Aura sein, die im kommenden Jahr von der Fincantieri-Werft früher als geplant in Dienst gestellt wird. Auf 344 Metern Länge bietet sie 3.901 Gästen bei Doppelbelegung Platz. Norwegian Aura und Norwegian Bella sind damit rund 10 Prozent größer als Norwegian Aqua (2025) und der in diesem Frühjahr präsentierten Norwegian Luna.

NCL greift auf Gäste-Feedback für finales Prima-Class-Schiff zurück

„Die Norwegian Bella stellt einen Meilenstein in unserer Flotte dar und ist der Höhepunkt unserer preisgekrönten Prima-Klasse“, so Marc Kazlauskas, Präsident von Norwegian Cruise Line, in einer Pressemitteilung. Die Norwegian Bella greife auf die Innovationen und das Feedback „unserer Gäste zurück, die diese Schiffsklasse von Anfang an geprägt haben, und vereint unsere begehrtesten Erlebnisse auf einem außergewöhnlichen Schiff“, so Kazlauskas weiter.

Highlight an Bord, wie auch auf der Norwegian Aura, wird „Ocean Heights“, ein Bereich der sich über die Decks 18 bis 21 erstreckt. Die weitläufige Aktivitätszone kombiniert neue Attraktionen mit neu interpretierten Klassikern und verwandelt sich dank immersiver Beleuchtung und LED-Projektionen vom Tag in die Nacht. Neu hier der „Bella Ropes Course“, ein 25 Meter langer Kletterparcours.

Norwegian Bella für Familien designt

NCL zufolge ist die Norwegian Bella für Familien designt worden und bietet eigene Bereich für Kinder, Teenager und Erwachsene. So wird für 2- bis 6‑Jährige „Little Explorer´s Cay“ geschaffen, „Adventure Alley“ wird eine Kletter- und Spielzone für 6- bis 10-Jährige und an Teenager richtet sich „Surf´s Bay“. Dort werden Snacks aus Foodtrucks angeboten. Ein „Kids´Aqua Park“ und „Infinity Loop“, eine sogenannte Achterschleifen-Rutsche, runden das Angebot ab.

Das Pooldeck des Schiffes ist über 15 Prozent größer als die Pooldecks der Norwegian Aqua und der Norwegian Luna. Die Norwegian Bella wird 159 Suiten im „The Haven by Norwegian“-Bereich bekommen. Das von Piero Lissoni entworfene „The Haven“ bietet einen Infinity-Pool, zwei Whirlpools, eine Außensauna und einen Kälteraum sowie separate Bereiche für Familien und Erwachsene.

Die ersten Reisen mit der Norwegian Bella sind bereits buchbar. Ihr Debüt feiert das Schiff im Mai 2028 mit einer Kreuzfahrt durch das Mittelmeer ab Valletta (Malta) über Civitavecchia und Salerno (Italien) nach Barcelona (Spanien). Danach sind mehrere 7‑tägige Kreuzfahrten durch das westliche Mittelmeer ab und bis Barcelona terminiert.

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