Die Hochsee-Flotte von Phoenix Reisen wächst wieder. Als Alvara sticht die Insignia von Oceania Cruises ab November 2027 für den Bonner Veranstalter in See. Das erfuhr Crucero exklusiv vorab.
Die Umbauarbeiten an Bord des 1998 in Frankreich gebauten Schiffes sollen ab September 2027 auf der Lloyd Werft in Bremerhaven durchgeführt werden. Details zu weiteren Umgestaltungen an Bord der 180 Meter langen und 25 Meter breiten Insignia wurden zunächst nicht bekannt. Man wolle „ein paar Veränderungen“ vornehmen, damit Gäste die „typische Phoenix-Atmosphäre“ genießen könnten, heißt es in einer Pressemitteilung.
Taufe im November 2027 im Hamburger Hafen
Die ersten Kreuzfahrten mit der Alvara sind bereits ab diesem Freitag, 23. Oktober, auf der Webseite von Phoenix Reisen buchbar. Ab November 2027 bietet der Veranstalter zunächst mehrere Kurzreisen, eine Weihnachtskreuzfahrt und zwei längere Reisen im Mittelmeer an. Getauft werden soll die Alvara zum 54. Gründungstag von Phoenix Reisen, am 26. November 2027 im Hamburger Hafen.
Ausgelegt wird das Schiff für rund 700 Passagiere auf elf Decks. Phoenix-Geschäftsführer Benjamin Krumpen freut sich auf ein „tolles Schiff“. Die Insignia sei „sehr gut gepflegt“ und in einem „hervorragenden technischen Stand“. Unter anderem besitzt das Schiff bereits einen Landstromanschluss, der zuletzt auf den bestehenden Hochsee-Schiffen des Bonner Veranstalters nachgerüstet werden musste. Zuletzt wurde die Insignia für Oceania Cruises im Jahr 2022 renoviert. Unter anderem wurden 14 sogenannte Solo-Oceanview-Kabinen für Alleinreisende geschaffen.
Vier Restaurants, acht Lounges und Bars
An Bord befinden sich derzeit vier Restaurants, ein Spa- und Fitness-Bereich, acht Lounges und Bars, ein Casino und 333 Suiten und Kabinen, fast 70 Prozent davon mit privaten Veranden. Herzstück ist ein klassisches Atrium mit einer charakterischen Treppe. Zudem hat das Schiff ein für Phoenix Reisen typisches Promenaden-Deck.
Vor dem Einsatz als Insignia war das Schiff unter anderem zwischen 2012 und 2014 für Hapag-Lloyd Cruises als Columbus 2 im Einsatz. Gebaut wurde es als R One für die mittlerweile insolvente Reederei Renaissance Cruises. Pläne für den Einsatz als Residenzschiff für die Luxusmarke Crescent Cruises, die Anfang April 2025 öffentlich wurden, zerschlugen sich vor rund einem Jahr. Crescent Cruises gab damals an, man wolle sich strategisch mit Neubauplänen beschäftigen.
Phoenix Reisen bekommt mit der Alvara nun das vierte Hochsee-Schiff, nachdem der Veranstalter nach der Kündigung des Sommer-Charters für die MS Deutschland derzeit nur mit Artania, Baujahr 1984, Amadea (1991) und Amera (1988) unterwegs ist. Regelmäßig werden Millionenbeträge in die Pflege und Modernisierung der Schiffe investiert.
