Cre­s­cent Seas über­nimmt Insi­gnia von Ocea­nia Crui­ses

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Cre­s­cent Seas wird die Insi­gnia von Ocea­nia Crui­ses über­neh­men. Cre­s­cent Seas wird Kreuz­fahrt­schif­fe als Resi­denz­schif­fe betrei­ben und die Kabi­nen als Appar­te­ments ver­kau­fen. Die Insi­gnia wird Ende 2027 an Cre­s­cent Seas über­ge­ben und nach einem Umbau als exklu­si­ves Wohn­schiff ein­ge­setzt. Es wird das zwei­te Schiff von Cre­s­cent Seas sein. Zuvor über­nimmt die Ree­de­rei die Navi­ga­tor von Regent Seven Seas.

Über­nah­me und umfas­sen­de Moder­ni­sie­rung

Die Insi­gnia gehört der­zeit zur Flot­te von Ocea­nia Crui­ses. Im Rah­men einer Ver­ein­ba­rung mit den Eigen­tü­mern wird das Schiff an Cre­s­cent Seas über­tra­gen und einer umfas­sen­den Reno­vie­rung unter­zo­gen. Mit einer Inves­ti­ti­on von mehr als 50 Mil­lio­nen US-Dol­lar wird die Insi­gnia auf ihre neue Auf­ga­be als Wohn­re­si­denz auf See vor­be­rei­tet.

Nach dem Umbau wird die Insi­gnia über 290 Appar­te­ments ver­fü­gen. Die­se bie­ten unter ande­rem pri­va­ten But­ler-Ser­vice, geho­be­ne Gas­tro­no­mie und eine moder­ne Inter­net­ver­bin­dung über Star­link. Die Ver­kaufs­pha­se für die Resi­den­zen beginnt im Spät­som­mer 2025, die ers­te Fahrt ist für den Jah­res­wech­sel 2027 geplant. Die Kauf­prei­se sol­len bei 650.000 USD star­ten.

Lang­fris­ti­ge Wachs­tums­stra­te­gie

Die Insi­gnia wird nach der Navi­ga­tor, die im Dezem­ber 2026 in Dienst gestellt wird, das zwei­te Schiff der Cre­s­cent Seas-Flot­te. Die Navi­ga­tor ver­fügt über 210 Kabi­nen. Die Ree­de­rei plant, in den nächs­ten fünf Jah­ren drei wei­te­re Resi­denz­schif­fe in Dienst zu stel­len.

„Mit Cre­s­cent Seas haben wir das Kon­zept von Immo­bi­li­en neu defi­niert. Unse­re Bewoh­ner sind nicht mehr an einen fes­ten Ort gebun­den – ihr Zuhau­se bewegt sich mit ihnen zu den schöns­ten Rei­se­zie­len der Welt“, sag­te Rus­sell W. Gal­but, Grün­der und Vor­sit­zen­der von Cre­s­cent Seas.

Die Schif­fe von Cre­s­cent Seas sol­len län­ge­re Auf­ent­hal­te in den Rei­se­zie­len anbie­ten und bis zu fünf Tage in jedem Hafen ver­brin­gen. Den Betrieb an Bord über­nimmt The Apol­lo Group, ein Dienst­leis­ter mit jahr­zehn­te­lan­ger Erfah­rung in der Luxus­kreuz­fahrt. Das Unter­neh­men ist unter ande­rem für Vir­gin Voy­a­ges für Logis­tik und Hotel­ser­vices ver­ant­wort­lich.

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