Nach dem Streik des Kabi­nen­per­so­nals wei­tet sich der Arbeits­kampf in der Luft­han­sa-Grup­pe aus. Nun ruft die Pilo­ten­ge­werk­schaft Ver­ei­ni­gung Cock­pit für Mon­tag und Diens­tag die Cock­pit­be­sat­zun­gen bei Luft­han­sa, Luft­han­sa Car­go, Luft­han­sa City­Line und Euro­wings zu umfas­sen­den Streik­maß­nah­men auf.

Die Flug­be­glei­ter­ge­werk­schaft Ufo ruft das Kabi­nen­per­so­nal von Luft­han­sa und der Toch­ter­ge­sell­schaft City­line für Frei­tag, 10. April, zu einem ganz­tä­gi­gen Streik auf. Betrof­fen sind bei Luft­han­sa sämt­li­che Abflü­ge von Frank­furt und Mün­chen zwi­schen 0.01 Uhr und 22 Uhr. Bei City­line sol­len Kabi­nen­be­schäf­tig­te an ins­ge­samt neun deut­schen Flug­hä­fen die Arbeit nie­der­le­gen.

AMADEUS Fluss­kreuz­fahr­ten star­tet 2028 mit der AMADEUS Dou­ro in Por­tu­gal. Der Neu­bau mit Hybrid­an­trieb fährt ab Por­to durch Nord­por­tu­gal bis zur spa­ni­schen Gren­ze.

Thur­gau Tra­vel Deutsch­land ver­zich­tet vor­erst auf Treib­stoff­zu­schlä­ge bei Fluss­rei­sen. Wäh­rend zahl­rei­che Anbie­ter bereits Zuschlä­ge von bis zu 90 Euro pro Per­son und Woche ver­lang­ten, setzt der Ber­li­ner Ver­an­stal­ter nach eige­nen Anga­ben auf Preis­sta­bi­li­tät und Pla­nungs­si­cher­heit.

Das Besu­cher­zen­trum der Mey­er Werft in Papen­burg eröff­net neue Aus­stel­lungs­be­rei­che zu Kreuz­fahrt­schif­fen und Zukunfts­kon­zep­ten.

Immer mehr Kreuz­fahrt­schif­fe tra­gen iden­ti­sche Namens­ker­ne. War­um „Pri­ma“, „Star“ oder „Spi­rit“ mehr­fach ver­ge­ben sind und was dahin­ter steckt.

Hol­land Ame­ri­ca Line baut ihr Kreuz­fahrt­an­ge­bot in Süd­ame­ri­ka und der Ant­ark­tis deut­lich aus. Die neue Sai­son beginnt frü­her als bis­lang und umfasst zusätz­li­che Abfahr­ten zwi­schen Okto­ber 2027 und März 2028.

Hol­land Ame­ri­ca Line stellt sich im Jahr 2027 auf ein Jubi­lä­um ein: Seit dann 80 Jah­ren steu­ert die Ree­de­rei Alas­ka an – län­ger als jeder ande­re Anbie­ter in die­sem Fahrt­ge­biet. Zum run­den Geburts­tag erwei­tert das Unter­neh­men sein Ange­bot im nörd­lichs­ten US-Bun­des­staat deut­lich.

Die fran­zö­si­sche Fluss­ree­de­rei Croi­si­Eu­ro­pe erwei­tert ihr Ange­bot auf der Sei­ne um ein unge­wöhn­li­ches Schiffs­kon­zept. Ab März 2026 fährt die MS R.E. Way­de­lich auf dem fran­zö­si­schen Strom. Damit ist sie das ers­te Schau­fel­rad­schiff, das dort regel­mä­ßig ein­ge­setzt wird. Zuvor war das Schiff in deut­schen Fahrt­ge­bie­ten unter­wegs.

Stu­di­en zei­gen, dass ins­be­son­de­re die Gene­ra­ti­on Z den Rei­se­markt ver­än­dert: Sie reist häu­fi­ger, plant meh­re­re unter­schied­li­che Trips pro Jahr und sucht sowohl beson­de­re Erleb­nis­se als auch ruhi­ge Desti­na­tio­nen abseits des Mas­sen­tou­ris­mus. Auch Kreuz­fahr­ten rücken dabei stär­ker in den Fokus.

Die immersi­ve Aus­stel­lung „Die Legen­de der TITANIC“ in der Raum­fa­brik Frank­furt wird ver­län­gert. Besu­cher haben damit län­ger Gele­gen­heit, in die Geschich­te des berühm­tes­ten Oze­an­li­ners der Welt ein­zu­tau­chen. Die mul­ti­me­dia­le Schau war zunächst nur bis Mit­te April ange­kün­digt, jetzt wird die­se bis 3. Juni 2026 zu sehen sein.

Die pri­va­te Strand­des­ti­na­ti­on Laba­dee bleibt für Kreuz­fahrt­schif­fe von Roy­al Carib­be­an län­ger geschlos­sen als bis­lang erwar­tet. Der Kon­zern hat die seit 2024 bestehen­de Aus­set­zung der Anläu­fe bis min­des­tens Dezem­ber 2026 ver­län­gert. Als Begrün­dung nennt das Unter­neh­men anhal­ten­de Sicher­heits­be­den­ken in Hai­ti.