Con­dor ändert Gepäck­re­geln für Hand- und Auf­ga­be­ge­päck

Con­dor ändert ihre Gepäck­be­stim­mun­gen. Ab dem 1. Mai 2026 gilt für Hand­ge­päck ein ein­heit­li­ches Maß von 55 x 40 x 23 Zen­ti­me­tern. Die klei­ne Tasche, die in jedem Tarif ent­hal­ten ist, darf künf­tig 40 x 30 x 15 Zen­ti­me­ter groß sein.

Ab dem 1. Mai 2027 passt die Air­line auch die Regeln für Auf­ga­be­ge­päck an. Die neu­en Vor­ga­ben gel­ten laut einer Mit­tei­lung der Ree­de­rei auf allen Stre­cken im gesam­ten Con­dor-Netz. Die bis­he­ri­gen ziel­ab­hän­gi­gen Bestim­mun­gen ent­fal­len damit.

Mehr Frei­ge­päck in meh­re­ren Rei­se­klas­sen

In der Eco­no­my Class ist in den ent­spre­chen­den Tari­fen künf­tig ein Gepäck­stück mit 23 Kilo­gramm ent­hal­ten. Bis­her lag die Gren­ze bei 20 Kilo­gramm.

In der Pre­mi­um Eco­no­my Class steigt das Frei­ge­päck auf ein Gepäck­stück mit 32 Kilo­gramm. Bis­lang waren 25 Kilo­gramm vor­ge­se­hen. In der Busi­ness Class umfasst das Frei­ge­päck künf­tig zwei Gepäck­stü­cke mit jeweils 32 Kilo­gramm pro Per­son. Zuvor lag die Gren­ze bei 30 Kilo­gramm.

Ein­heit­li­che Regeln für das gesam­te Stre­cken­netz

Con­dor begrün­det die Umstel­lung mit der Ent­wick­lung zur Netz­werk­air­line mit eige­nem City-Netz und inter­na­tio­na­len Part­ner­air­lines. Ein­heit­li­che Stan­dards sol­len Umstei­ge­ver­bin­dun­gen ver­ein­fa­chen und die Abstim­mung mit Part­ner­air­lines erleich­tern.

Chris­ti­an Schmitt, COO von Con­dor, sag­te: „Durch unse­re Wei­ter­ent­wick­lung vom rei­nen Feri­en­flie­ger hin zu einer Netz­werk­air­line mit eige­nem City-Netz und inter­na­tio­na­len Part­ner­air­lines, ist die Anglei­chung unse­rer Gepäck­richt­li­ni­en an inter­na­tio­na­le Stan­dards der nächs­te logi­sche Schritt.“ Wei­ter erklär­te er: „Mit den neu­en Gepäck­re­ge­lun­gen bie­ten wir unse­ren Gäs­ten bes­se­re Kon­di­tio­nen und weni­ger Kom­ple­xi­tät, beson­ders bei Umstei­ge­ver­bin­dun­gen.“

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