Bevor im Juli das Debüt der Legend of the Seas im Mittelmeer ansteht, haben Werft‑, Reederei- und Klassifizierungsteams nun eine zehntägige Probefahrt in der Ostsee vor sich. Nach Angaben von Royal Caribbean sind mehr als 2000 Ingenieure, Spezialisten und Crew-Mitglieder an Bord. Zurückgelegt werden etwa 2400 Seemeilen.
Die Seeerprobung eines neuen Kreuzfahrtschiffes ist grundsätzlich ein großer Funktionstest und Funktionsnachweis für die technischen und nautischen Systeme sowie die Sicherheitseinrichtungen an Bord. Alle Tests werden von der Werft gemeinsam mit der Reederei und der Klassifikationsgesellschaft durchgeführt.
Manöver für besondere Situationen
In der Ostsee wird die Manövrierfähigkeit der Legend of the Seas im Normalbetrieb und bei Manövern in besonderen Situationen, wie im Fall einer über Bord gegangenen Person getestet. Dann muss ein Kreuzfahrtschiff einen sogenannten „Williamson-Turn“ fahren und möglichst schnell auf den entgegengesetzten Kurs gebracht werden.
Für einen Notfall verfügt ein modernes Kreuzfahrtschiff, wie die Legend of the Seas, über sogenannte redundante Systeme zum Schiffsbetrieb. Dazu gehören unter anderem zwei unabhängig voneinander funktionierende Maschinenräume, Pod-Antriebe, Maschinenkontrollräume, Kommandobrücken und zwei Sicherheitszentralen an Bord. Diese Systeme sind laut der Safe-Return-to-port-Vorschriften (engl.: Sicher zurück zum Hafen) an Bord und werden in einem Praxistest überprüft, und es wird die ordnungsgemäße Funktion sichergestellt.
Letzte Bauphase vor ersten Mittelmeer-Reisen steht an
Zuletzt dient eine Probefahrt auch zur Einführung der Reederei-Crew in die Systeme des Schiffes und zur Übergabe, damit ein reibungsloser Start in die Flotte der Reederei möglich ist. Nach Angaben von Royal Caribbean beginnt nach der Rückkehr zur Werft Meyer Turku die letzte Bauphase des Schiffes, bevor die Legend of the Seas auf ihre Jungfernfahrt geht.
Die Legend of the Seas ist nach Icon of the Seas und Star of the Seas das erste Schiff der Icon-Class für Europa. Ab Juli sind 7‑Nächte-Reisen durch das westliche Mittelmeer von Barcelona und Rom (Civitavecchia) geplant. Angelaufen werden dabei beliebte Orte wie die Provence, Neapel sowie Palma de Mallorca. Im Winter wird die Legend of the Seas ab November 2026 in der Karibik 6‑Nächte-Westkaribik- und 8‑Nächte-Südkaribik-Reisen von Fort Lauderdale anbieten
