Cos­ta Kreuz­fahr­ten hat das Pro­gramm für die Win­ter­sai­son 2025/2026 wegen der unge­wis­sen Situa­ti­on im Nahen Osten ange­passt. Wie das Unter­neh­men mit­teil­te, wer­den alle für die­sen Zeit­raum geplan­ten Kreuz­fahr­ten in den Ver­ei­nig­ten Ara­bi­schen Emi­ra­ten gestri­chen.

Cos­ta Kreuz­fahr­ten kommt mit den Schif­fen Cos­ta Favo­losa und Cos­ta Dia­de­ma zurück nach Ham­burg und Kiel für Rei­sen nach Nord­eu­ro­pa. Erst­mals bezie­hen bei­de Schif­fe Land­strom.

In der ver­gan­ge­nen Woche wur­de bekannt, dass Cos­ta Kreuz­fahr­ten sich von der Cos­ta For­tu­na trennt. Nun ist klar: Das Schiff ergänzt als drit­tes Schiff die Flot­te des US-Anbie­ters Mar­ga­ri­ta­ville at Sea.

Cos­ta Kreuz­fahr­ten redu­ziert die Grö­ße sei­ner Flot­te. Die Cos­ta For­tu­na wird Mit­te Sep­tem­ber 2026 an einen neu­en Eigen­tü­mer über­ge­ben. Das Schiff, das seit rund zwei Jahr­zehn­ten für die Ree­de­rei im Ein­satz ist, wird bis zu sei­nem Aus­schei­den wei­ter­hin Fahr­ten durch­füh­ren.

Am Sonn­tag star­te­te der ers­te gemein­sa­me Char­ter­flug von Cos­ta Kreuz­fahr­ten und Con­dor vom Flug­ha­fen Düs­sel­dorf nach Genua. Er brach­te 180 Gäs­te zu einer ein­wö­chi­gen Mit­tel­meer­kreuz­fahrt an Bord der Cos­ta Tos­ca­na.

Die Cos­ta Deli­zio­sa nimmt in die­ser Woche ihren Som­mer-Betrieb im Mit­tel­meer wie­der auf. Zuvor kehr­te das Schiff von Cos­ta Kreuz­fahr­ten nach Tri­est von sei­ner vier Mona­te dau­ern­den Welt­rei­se zurück.

Die Cos­ta Sme­ral­da von Cos­ta Kreuz­fahr­ten ist in die­ser Woche in ihr Som­mer-Fahrt­ge­biet zurück­ge­kehrt. Das Schiff traf in Genua ein und kam aus sei­ner Win­ter­sai­son in den Ver­ei­nig­ten Ara­bi­schen Emi­ra­ten.

Die Cos­ta Sme­ral­da von Cos­ta Kreuz­fahr­ten hat als ers­tes Kreuz­fahrt­schiff im Hafen von Dubai Flüs­sig­erd­gas (LNG) getankt. Wie die Ree­de­rei mit­teil­te wur­de das durch einen Logis­tik­dienst­leis­ter und der Dubai Port Aut­ho­ri­ty ermög­licht.

Der Port of Kiel blickt zurück auf eine gute Sai­son 2024 und kann ab die­sem Jahr sie­ben Kreuz­fahrt- und Fähr­schif­fe gleich­zei­tig mit Land­strom ver­sor­gen. Die Zahl der für 2025 erwar­te­ten Schiffs­an­läu­fe sta­gniert auf einem sehr hohen Niveau.

Sil­ves­ter an Bord eines Kreuz­fahrt­schif­fes zu fei­ern ist beson­ders. An zwei reiz­vol­len Hot­spots auf der Welt tref­fen sich meh­re­re Schif­fe. In der Bucht von Fun­chal auf Madei­ra lie­gen zum Jah­res­wech­sel elf und an der Copa­ca­ba­na in der bra­si­lia­ni­schen Metro­po­le Rio de Janei­ro lie­gen sechs Kreuz­fahrt­schif­fe.

Auf dem ers­ten Cos­ta Glo­bal Sum­mit in Mai­land hat Cos­ta Crui­ses am 11. Dezem­ber 2024 vor rund 2.500 Gäs­ten aus der Rei­se­bran­che sei­ne Plä­ne für das Jahr 2025 vor­ge­stellt.

Cos­ta Kreuz­fahr­ten hat im Rah­men der 29. Aus­ga­be von „Prot­ago­nis­ti del Mare“ sei­ne bes­ten Ver­triebs­part­ner aus­ge­zeich­net. Die Ver­an­stal­tung fand im Alli­anz MiCo Con­ven­ti­on Cen­ter in Mai­land im Rah­men des ers­ten Cos­ta Glo­bal Sum­mit statt.