HX Expe­di­ti­ons das Pro­gramm für die Sai­son 2027/28 vor­ge­stellt. Dabei kon­zen­triert sich die Ree­de­rei auf die Wei­ter­ent­wick­lung bestehen­der Rou­ten und legt den Schwer­punkt auf authen­ti­sche Erleb­nis­se in Zusam­men­ar­beit mit loka­len Gemein­schaf­ten.

Die Cunard-Queens gehen zwi­schen Okto­ber 2027 und Mai 2028 auf mehr als 100 Rei­sen rund um die Welt in 47 Län­der. Cunard hat jetzt das Win­ter-Pro­gramm für 2027/28 vor­ge­stellt.

Im kom­men­den Jahr wird der Ham­bur­ger Drei-Ster­ne-Koch Kevin Feh­ling auf acht Rei­sen per­sön­lich an Bord der MS Euro­pa von Hapag-Lloyd Crui­ses sein. Er ist Namens­ge­ber des Gour­met­re­stau­rants „The Glo­be“. In dem Restau­rant an Bord der Euro­pa ver­bin­det er der Ree­de­rei zufol­ge moder­ne Hau­te Cui­sine mit mari­ti­mer Leich­tig­keit. Er kürz­lich wur­de Kevin Feh­ling bei den ren­no­mie­ren Best Chef Awards in Mai­land aus­ge­zeich­net.

Nicko Crui­ses passt den Ver­lauf der Welt­rei­se der Vas­co da Gama auf­grund der Sicher­heits­la­ge auf der Ara­bi­schen Halb­in­sel an. Der Ver­an­stal­ter hat ein vier­tä­gi­ges Über­land­pro­gramm in Sau­di-Ara­bi­en orga­ni­siert.

Super­he­ro „Min­nie Mou­se“ hat „ihr Schiff“, die Dis­ney Desti­ny, am Sonn­tag (Orts­zeit) in Port Cana­ve­ral begrüßt. Der Neu­bau der Dis­ney Crui­se Line wur­de vor mehr als zwei Wochen von der Mey­er Werft an die Ree­de­rei über­ge­ben.

Celebrity Crui­ses sticht erst­mals mit einem Schiff der Edge-Klas­se ab Port Canar­ve­ral in See Rich­tung Kari­bik. Bis April 2026 unter­nimmt die Celebrity Apex von dort ein­wö­chi­ge Rei­sen.

TUI Crui­ses benennt den fin­ni­schen Kapi­tän Jan Rau­ta­waara zum Kom­man­dan­ten der Mein Schiff Flow, dem zwei­ten Neu­bau der InTUI­ti­on-Klas­se. Der Ein­satz des Schiffs star­tet im Som­mer 2026 im Mit­tel­meer.

Die MSC Magni­fi­ca ist in das Tro­cken­dock der Pal­um­bo-Werft auf Mal­ta ein­ge­lau­fen. Damit hat MSC Crui­ses ein umfas­sen­des Moder­ni­sie­rungs­pro­gramm für zwei Schif­fe der Musi­ca-Klas­se begon­nen. Bis Dezem­ber 2025 sol­len die Arbei­ten abge­schlos­sen sein, bevor das Schiff ab Som­mer 2026 auf Nord­eu­ro­pa-Rou­ten ab/bis War­ne­mün­de zum Ein­satz kommt.

Die Roy­al Carib­be­an Group erwei­tert ihr Ange­bot an Beach Clubs: So öff­net im Som­mer 2026 auf der grie­chi­schen Insel San­to­rin der ers­te Roy­al Beach Club Euro­pas. Mit dem „Roy­al Beach Club San­to­ri­ni“ will der Kreuz­fahrt­kon­zern Gäs­ten von Roy­al Carib­be­an und Celebrity Crui­ses ein Urlaubs­er­leb­nis bie­ten, das Erho­lung am Meer mit den kul­tu­rel­len Höhe­punk­ten der Insel ver­bin­det.

Ocea­nia Crui­ses hat ihre Welt­rei­se 2027 an Bord der Ocea­nia Vis­ta in 17 Teil­ab­schnit­te unter­teilt. Gäs­te kön­nen nun auch ein­zel­ne Etap­pen der ins­ge­samt 244 Tage dau­ern­den Rou­te buchen – von Rei­sen ab neun Tagen bis zu aus­ge­dehn­ten Kreuz­fahr­ten über meh­re­re Wochen.

Nicht jeder Rei­sen­de ist ein guter Pas­sa­gier. Wer an Bord eines Kreuz­fahrt­schif­fes ran­da­liert, Regeln miss­ach­tet oder mit fal­schen Anschul­di­gun­gen auf­fällt, ris­kiert mehr als nur böse Bli­cke: Er kann sei­ne Rei­se schnel­ler been­den, als ihm lieb ist – und das auf eige­ne Kos­ten. Was erlaubt ist, was nicht – und was Rei­se­ver­an­stal­ter sich nicht gefal­len las­sen müs­sen.

In der fran­zö­si­schen Werft Chan­tiers de l’Atlantique in Saint-Nazai­re wur­de der Stahl­schnitt für das sieb­te Schiff der Oasis-Klas­se von Roy­al Carib­be­an gefei­ert. Die Indienst­stel­lung des noch unbe­nann­ten Schiffs ist für das Jahr 2028 vor­ge­se­hen. Die Ree­de­rei spricht von einem wei­te­ren Mei­len­stein inner­halb der Bau­rei­he, die die Bran­che vor mehr als einem Jahr­zehnt geprägt hat.