Der Name Legend of the Seas war bei Roy­al Carib­be­an schon ein­mal ver­ge­ben. Nun kehrt er für das drit­te Schiff der Icon-Klas­se zurück. Dahin­ter steht mehr als Nost­al­gie.

Wie sieht die Legend of the Seas aus? Bil­der vom größ­ten Kreuz­fahrt­schiff der Welt zei­gen Roy­al Rail­way, Cen­tral Park, Was­ser­park, Shows, Kabi­nen und Sui­ten.

Ocea­nia Crui­ses hat sein Pro­gramm der Spe­cial­ty Crui­ses für 2027 vor­ge­stellt. Fünf The­men­rei­sen ver­bin­den Rou­ten im Mit­tel­meer, in der Ost­see und in Japan mit kuli­na­ri­schen und kul­tu­rel­len Pro­gram­men sowie pro­mi­nen­ten Beglei­tern an Bord.

Update vom 26. Juni: Gui­do Lau­kamp, Geschäfts­füh­rer von Nicko Crui­ses, hat auf Face­book mit­ge­teilt, dass auch die Rei­se ab 2. Juli 2026 nicht statt­fin­den kann. Als beson­de­re Her­aus­for­de­rung gilt wei­ter­hin die Ersatz­teil­ver­sor­gung. Ersatz­tei­le für die Vas­co da Gama müs­sen indi­vi­du­ell ange­fer­tigt wer­den, dadurch ver­län­gert sich der Ablauf der Arbei­ten zusätz­lich. Nun sol­len die Arbei­ten am 16. Juli 2026 abge­schlos­sen wer­den.

Swan Hel­le­nic ver­dop­pelt das Ange­bot für Expe­di­ti­ons-Kreuz­fahr­ten im Asi­en-Pazi­fik-Raum: Nach dem erfolg­rei­chen Debüt im ver­gan­ge­nen Jahr, ste­hen zwi­schen März und Okto­ber 2027 zehn neue Rou­ten mit dem moder­nen 5‑S­ter­ne-Schiff SH Miner­va auf dem Fahr­plan.

Car­ni­val Crui­se Line hat ein umfas­sen­des Update ihres gas­tro­no­mi­schen Ange­bots an Bord ange­kün­digt. Die­ses soll unter dem Namen „The Next Cour­se“ schritt­wei­se in den kom­men­den Jah­ren ein­ge­führt wer­den. Die Inno­va­tio­nen umfas­sen sowohl neue Restau­rants und Bar-Kon­zep­te auf künf­ti­gen Schif­fen als auch über­ar­bei­te­te Spei­se- und Ser­vice­an­ge­bo­te inner­halb der bestehen­den Flot­te.

TUI Crui­ses kün­digt die fünf­te Auf­la­ge der Event-Rei­se „Schla­ger­li­ner“ an. Im Mai 2027 wird auf der Mein Schiff 2 im Rah­men einer Kreuz­fahrt durch die Nord­see mit vie­len Kon­zer­ten der Schla­ger gefei­ert.

Mit vier Event­rei­sen an Bord der Queen Mary 2 sowie einem neu­en, exklu­si­ven Pro­gramm an Enter­tain­ment Resi­den­ci­es – bei denen aus­ge­wähl­te Künst­ler über län­ge­re Zeit hin­weg das Bord­pro­gramm prä­gen – prä­sen­tiert Cunard sein Enter­tain­ment-Pro­gramm für 2027.

Da die Lage im Nahen Osten wei­ter­hin nicht ver­läss­lich ein­schätz­bar ist, bie­tet AIDA Crui­ses auch im Win­ter 2027/2028 kei­ne Rei­sen im Ori­ent an. Das teil­te die Ree­de­rei jetzt mit. Statt­des­sen wird bei­spiels­wei­se die AID­A­per­la ab Kiel zu Rei­sen nach Nord­eu­ro­pa auf­bre­chen.

Die Cos­ta For­tu­na befin­det sich in ihrer letz­ten Som­mer-Sai­son im Mit­tel­meer. Im Sep­tem­ber wird das 2003 in Dienst gestell­te Schiff umfas­send umge­baut. Ab Som­mer 2027 geht die Cos­ta For­tu­na dann als Beach­com­ber als drit­tes Schiff der Flot­te des US-Anbie­ters Mar­ga­ri­ta­ville at Sea in Dienst.

Gäs­te der Mein Schiff Flow dür­fen sich im kom­men­den Jahr auf die Fort­set­zung einer beson­de­ren Koope­ra­ti­on freu­en: Das For­mat „Wein & Kul­tur“ wird an Bord erleb­bar und ver­bin­det einer Ankün­di­gung zufol­ge aus­ge­wähl­ten Wein­ge­nuss mit musi­ka­li­schen und kul­tu­rel­len Akzen­ten.

Der Segel-Kreuz­fahrt-Anbie­ter Star Clip­pers macht sei­ne Kreuz­fahr­ten für Allein­rei­sen­de attrak­tiv. Einer Mit­tei­lung zufol­ge kom­men Ein­zel­rei­sen­de auf Rou­ten in der Kari­bik und ent­lang der Küs­te Cos­ta Ricas in den Win­ter­mo­na­ten 2026/27 und 2027/28 durch gerin­ge Ein­zel­ka­bi­nen­zu­schlä­ge auf ihre Kos­ten.