AIDA Crui­ses betei­ligt sich am 837. Hafen­ge­burts­tag Ham­burg mit meh­re­ren Pro­gramm­punk­ten. Geplant sind unter ande­rem eine Insze­nie­rung der AID­A­per­la bei Elbe in Con­cert, ein Ver­an­stal­tungs­are­al an der Elb­phil­har­mo­nie und Schiffs­be­sich­ti­gun­gen.

Nach dem Streik des Kabi­nen­per­so­nals wei­tet sich der Arbeits­kampf in der Luft­han­sa-Grup­pe aus. Nun ruft die Pilo­ten­ge­werk­schaft Ver­ei­ni­gung Cock­pit für Mon­tag und Diens­tag die Cock­pit­be­sat­zun­gen bei Luft­han­sa, Luft­han­sa Car­go, Luft­han­sa City­Line und Euro­wings zu umfas­sen­den Streik­maß­nah­men auf.

HX Expe­di­ti­ons zieht eine posi­ti­ve Bilanz der Ant­ark­tis-Sai­son 2025/26. Die Ree­de­rei berich­tet von hoher Nach­fra­ge und einem Aus­bau ihres Ange­bots. Ein Schwer­punkt lag zudem auf wis­sen­schaft­li­chen Pro­jek­ten und Bil­dungs­pro­gram­men.

Die Sea­bourn Pur­su­it hat Anfang April medi­zi­ni­sche Hil­fe auf der Robin­son Cru­soe Insel geleis­tet. Wäh­rend eines Hafen­be­suchs führ­ten die Bord­ärz­te Rönt­gen­un­ter­su­chun­gen für Bewoh­ner und Bewoh­ne­rin­nen durch. Hin­ter­grund war der mona­te­lan­ge Aus­fall des ein­zi­gen Rönt­gen­ge­räts auf der Insel.

AIDA Crui­ses rich­tet das Win­ter­pro­gramm 2026/2027 der AID­A­pri­ma neu aus. Nach der Absa­ge der Ori­ent-Rei­sen ste­hen Fahr­ten ab Kiel sowie Rou­ten in Nord­eu­ro­pa und auf den Kana­ren im Fokus.

Hapag-Lloyd Crui­ses erwei­tert sein Ange­bot um neue Vor- und Nach­pro­gram­me für Rei­sen bis Anfang 2029. Die Ree­de­rei setzt dabei ver­stärkt auf fle­xi­ble Rei­se­bau­stei­ne an Land, die sich an unter­schied­li­che Bedürf­nis­se anpas­sen las­sen. Neben beglei­te­ten Pro­gram­men gewin­nen indi­vi­du­el­le und pri­vat gestal­te­te Arran­ge­ments wei­ter an Bedeu­tung.

Die Flug­be­glei­ter­ge­werk­schaft Ufo ruft das Kabi­nen­per­so­nal von Luft­han­sa und der Toch­ter­ge­sell­schaft City­line für Frei­tag, 10. April, zu einem ganz­tä­gi­gen Streik auf. Betrof­fen sind bei Luft­han­sa sämt­li­che Abflü­ge von Frank­furt und Mün­chen zwi­schen 0.01 Uhr und 22 Uhr. Bei City­line sol­len Kabi­nen­be­schäf­tig­te an ins­ge­samt neun deut­schen Flug­hä­fen die Arbeit nie­der­le­gen.

Dis­ney Crui­se Line setzt ver­stärkt auf Euro­pa und kün­digt zusätz­li­che Rou­ten für 2026 und 2027 an. Gleich­zei­tig treibt die Ree­de­rei den Aus­bau ihrer Flot­te mit meh­re­ren Neu­bau­ten bis 2031 vor­an. Mit zusätz­li­chen Kapa­zi­tä­ten wird die Ree­de­rei dann auch wei­te­re Zie­le anbie­ten.

Die Ocea­nia Mari­na steht vor einer umfas­sen­den Moder­ni­sie­rung: Im Herbst 2026 erhält das Kreuz­fahrt­schiff neue Kabi­nen, Restau­rants und öffent­li­che Berei­che. Ziel ist ein ein­heit­li­ches Flot­ten­de­sign und ein wei­ter ver­bes­ser­tes Gäs­te­er­leb­nis.

Plan­tours bie­tet drei Win­ter­kreuz­fahr­ten ab Ham­burg 2027 in den hohen Nor­den an. Doe Rei­sen neh­men Kurs auf spek­ta­ku­lä­re Polar­lich­ter, Fjor­de und skan­di­na­vi­sche Win­ter­land­schaf­ten.

TUI Crui­ses hat die Rei­se­ab­sa­gen bei „Mein Schiff 4“ und „Mein Schiff 5“ erneut aus­ge­wei­tet. Nach dem neu­en Stand vom 7. April 2026 sol­len bei­de Schif­fe nun erst wie­der am 8. bzw. 10. Mai 2026 in den regu­lä­ren Betrieb zurück­keh­ren. Ein womög­lich erneut kaum zu hal­ten­der Ter­min.

Ocea­nia Crui­ses star­tet mit The But­ter Book eine schwim­men­de Kon­di­to­rei-Aka­de­mie. Das Pro­gramm für mehr als 200 Bord­kon­di­to­ren soll die Qua­li­tät an Bord wei­ter stei­gern.