Gemein­sam mit der Ree­de­rei habe sich Phoe­nix Rei­sen als Ver­an­stal­ter ent­schie­den, den inzwi­schen durch „eine star­ke Mili­tär­al­li­anz aus Streit­kräf­ten ver­schie­de­ner Natio­nen“ gewähr­leis­te­ten Begleit­schutz in Anspruch zu neh­men.

Nach einer Abstim­mung der Pas­sa­gie­re an Bord der Sere­na­de of the Seas ändert Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal die Rou­te sei­ner Ulti­ma­te World Crui­se, um das Rote Meer zu umge­hen.

Seit eini­gen Woche ist bekannt, dass die ehe­ma­li­ge AIDA Vita an das chi­ne­si­sche Kreuz­fahrt­un­ter­neh­men Blue Dream Crui­ses ver­kauft wur­de. In die­sen Stun­den fährt das Schiff ent­lang der jeme­ni­ti­schen Küs­te und erreicht danach den Golf von Aden.

Sil­ver­sea Crui­ses hat auf­grund der Kon­flikt­si­tua­ti­on im Roten Meer die Absa­ge von Kreuz­fahr­ten im Indi­schen Oze­an und in Asi­en ange­kün­digt.

Die Ham­bur­ger Ree­de­rei TUI Crui­ses reagiert nun auch auf die Sicher­heits­ri­si­ken im Roten Meer durch die Hut­hi-Rebel­len und hat Trans­rei­sen der Mein Schiff 2 vom Ori­ent ins öst­li­che Mit­tel­meer abge­sagt. Eine Rei­se mit der Mein Schiff 5, die eben­falls durch das Rote Meer führt, ist unter­des­sen noch nicht gestri­chen. Durch die Absa­ge und den län­ge­ren Weg ins Mit­tel­meer ist nun eine wei­te­re Kreuz­fahrt der Mein Schiff 2 gestri­chen.

Cos­ta Kreuz­fahr­ten hat die für den 9. März geplan­te 19-Näch­te-Repo­si­tio­nie­rungs­kreuz­fahrt der Cos­ta Tos­ca­na durch das Rote Meer abge­sagt. Grund ist die kri­ti­sche Sicher­heits­la­ge im Golf von Aden.