2026 eröff­net mit dem „Roy­al Beach Club Cozu­mel“ ein wei­te­rer pri­va­ter Beach Club für Gäs­te von Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal.

Die Kari­bik steht mög­li­cher­wei­se vor einem Kreuz­fahrt-Rekord­jahr. Dem Jah­res­be­richt des Bran­chen­diens­tes Crui­se Indus­try News zufol­ge wird erwar­tet, dass die Regi­on fast die Hälf­te der welt­wei­ten Pas­sa­gier­ka­pa­zi­tät beher­ber­gen und damit einen Anteil von 40 Pro­zent am welt­wei­ten Kreuz­fahrt­markt errei­chen wird.

Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal hat bei der fran­zö­si­schen Werft Chan­tiers d´l Atlan­tique ein sieb­tes Schiff der Oasis-Klas­se geor­dert. Der noch namen­lo­se Neu­bau soll 2028 in Fahrt gehen. In die­sem Jahr wird mit der Uto­pia of the Seas das sechs­te Schiff der mar­kan­ten Bau­rei­he in Dienst gestellt.

In St. Kitts ist man stolz, die ers­te Desti­na­ti­on auf der ers­ten kom­mer­zi­el­len Rei­se der „Icon of the Seas“ zu sein. Aus Euro­pa kom­men kri­ti­sche Töne zur Indienst­stel­lung des größ­ten Kreuz­fahrt­schiffs der Welt.

Cru­ce­ro-Autor Chris­toph Assies ist einer von weni­gen deut­schen Jour­na­lis­ten, die heu­te an Bord der Icon of the Seas gehen durf­ten. Ers­te Bil­der des nächs­ten welt­größ­ten Kreuz­fahrt­schif­fes von Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal zei­gen wir hier.

Nicht weni­ger als eine neue Ära will Roy­al Carib­be­an heu­te begin­nen: Welt­fuß­bal­ler Lio­nel Mes­se wird heu­te gegen 23.30 deut­scher Zeit in Miami die Icon of the Seas tau­fen.