Die Nor­we­gi­an Crui­se Line Hol­ding hat die eige­ne Kli­ma­schutz­stra­te­gie über­ar­bei­tet und dabei neue Reduk­ti­ons­zie­le fest­ge­legt, die den Weg zur Kil­ma­neu­tral­ti­ät beschleu­ni­gen. Das Unter­neh­men plant nun eine Redu­zie­rung der Treib­haus­gas­in­ten­si­tät um 10 % bis 2026 und 25 % bis 2030 für die Flot­te der drei Mar­ken NCL, Ocea­nia Cru­sies und Regent Seven Seas Crui­ses.

Inno­va­tio­nen lie­fert TUI Crui­ses der­zeit nur bei der Auf­la­ge neu­er The­men­rei­sen. Neus­te Idee: Jazz und Swing auf hoher See. Vom 11.05. bis 19.05.2024 geht die Mein Schiff 4 auf die The­men­rei­se „Mein Schiff meets ELBJAZZ“.

Die­ser Tag kann kaum sym­bol­träch­ti­ger sein: Am 8. Juni, dem „Welt­tag der Ozea­ne“, erhält die MSC Euri­bia ihren Tauf­se­gen durch Film­le­gen­de Sophia Loren. Zuvor wur­de die ers­te Fahrt des Schif­fes vom Werft­stand­ort im fran­zö­si­schen Saint-Nazai­re nach Kopen­ha­gen zur „Zero-Emis­si­on Crui­se“ erklärt.

Ponant, die fran­zö­si­sche Kreuz­fahr­tree­de­rei, schreibt mit der Le Com­man­dant Char­cot ein neu­es Kapi­tel in der Geschich­te der Expe­di­ti­ons­kreuz­fahrt. Das Schiff mit Hybrid­an­trieb ist der ers­te Eis­bre­cher sei­ner Art.

Die Ver­ein­ten Natio­nen bege­hen den „Welt­tag der Ozea­ne“. Dazu hat TUI Crui­ses erklärt, wie auf den Schif­fen sorg­sam mit Was­ser umge­gan­gen wird.

Hur­tig­ru­ten Nor­we­gen hat mit dem Pro­jekt „Sea Zero“ eine Stu­die für das ers­te emis­si­ons­freie Post­schiff mit 60-Mega­watt-Bat­te­rien und ein­zieh­ba­ren Segeln vor­ge­stellt.

Nach ihrem Debüt in Kiel im August 2024 steht nun fest, wo die Mein Schiff 7 ihren ers­ten Win­ter ver­bringt: Auf den Kana­ren.

Die Roy­al Carib­be­an Group tes­tet in die­sem Som­mer auf zwei Schif­fen einen neu­en Bio­kraft­stoff. Das Kreuz­fahrt­un­ter­neh­men plant, den Ein­satz alter­na­ti­ver Kraft­stof­fe aus­zu­wei­ten

Hapag-Lloyd Crui­ses hat zum ers­ten Mal Land­strom mit der Han­sea­tic Spi­rit bezo­gen und gibt Ein­bli­cke in die Her­aus­for­de­run­gen rund um den Bezug von Strom aus der gro­ßen „Steck­do­se“ für Kreuz­fahrt­schif­fe.

Cos­ta sticht mit der Cos­ta Sere­na wie­der ab Süd­ko­rea in Rich­tung Japan See. Vor­be­hal­ten sind die Rei­sen aller­dings dem asia­ti­schen Markt.

Seit 1893 ver­bin­den die Post­schif­fe im Lini­en­dienst 34 Häfen zwi­schen Ber­gen im Süden und Kir­kenes im Nor­den Nor­we­gens. Hur­tig­ru­ten macht anläss­lich des Jubi­lä­ums beson­de­re Ange­bo­te für die aktu­el­le Sai­son.

Die Hol­land Ame­ri­ca Line bie­tet 2025 zwei soge­nann­te „Grand Voy­a­ges“, Kreuz­fahr­ten mit mehr als 120 Tagen, an. Die Volen­dam steu­ert sogar bei­de Pole der Erde an.