Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal inves­tiert in das zwei­te Schiff der Oasis-Klas­se. Zur Som­mer­sai­son 2025, die die Allu­re of the Seas in Euro­pa ver­brin­gen wird, wer­den ver­schie­de­ne Berei­che an Bord umge­stal­tet sein.

Bei Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal ist die Zahl der Neu­kun­den im Ver­gleich zu 2023 jetzt im zwei­stel­li­gen Bereich gestie­gen.

Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal hat bei der fran­zö­si­schen Werft Chan­tiers d´l Atlan­tique ein sieb­tes Schiff der Oasis-Klas­se geor­dert. Der noch namen­lo­se Neu­bau soll 2028 in Fahrt gehen. In die­sem Jahr wird mit der Uto­pia of the Seas das sechs­te Schiff der mar­kan­ten Bau­rei­he in Dienst gestellt.

Mit der Prä­sen­ta­ti­on der Icon of the Seas hat Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal für Schlag­zei­len gesorgt. Der Neu­bau wird ab 2024 das größ­te Kreuz­fahrt­schiff der Welt. Einen Titel den bei Roy­al Carib­be­an schon eini­ge Schif­fe tru­gen und auch sonst ist der Anbie­ter für Super­la­ti­ve bekannt. Ein Rück­blick.

Das fünf­te Schiff der Oasis-Klas­se wird erst­mals im Früh­jahr 2022 ab Fort Lau­derd­a­le in See ste­chen und ab Mai dann Som­mer­ur­laubs­rei­sen im Mit­tel­meer ab Bar­ce­lo­na und Civi­ta­vec­chia anbie­ten. Hier ersetzt die Won­der of the Seas die zuvor ein­ge­plan­te Allu­re of the Seas. Der ursprüng­lich geplan­te Ein­satz des Neu­baus in Chi­na fin­det vor­erst nicht statt.