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St. Petersburg

AIDA-Reisen auch 2024 ohne St. Petersburg-Anläufe

AIDA über­ar­bei­tet den Som­mer­fahr­plan 2024. St. Peters­burg wird im nächs­ten Jahr nicht ange­lau­fen. Die Rei­sen mit AIDA­mar wer­den abge­sagt.

NCL sagt Baltikum-Saison der Norwegian Getaway und Norwegian Dawn für 2024 ab

Ende Sep­tem­ber waren für die Nor­we­gi­an Dawn noch zwei Rei­sen mit Stopp in St. Peters­burg gelis­tet. Für die Nor­we­gi­an Geta­way gab es ins­ge­samt 17 Anläu­fe in Russ­land zwi­schen Mai und Okto­ber 2024 in der Rei­se­aus­wahl. Nor­we­gi­an Crui­se Line hat nun reagiert und die­se Rei­sen aus dem Pro­gramm genom­men.

Reedereien irritieren mit angekündigten Anläufen nach St. Petersburg

2024 wol­len eini­ge Kreuz­fahrt-Ree­de­rei­en, dar­un­ter auch AIDA, offen­bar wie­der das rus­si­sche St. Peters­burg anlau­fen. Gera­de unter dem Ein­druck der jüngs­ten Ereig­nis­se im nun über sie­ben Mona­te dau­ern­den Krieg gegen die Ukrai­ne, erscheint es frag­wür­dig, Russ­land wie­der — oder immer noch — als Rei­se­desti­na­ti­on anzu­bie­ten.

AIDA: Neue Sommerrouten 2023 im Norden

Für die Som­mer­sai­son 2023 legt AIDA Crui­ses neue Rou­ten für die Kreuz­fahrt­schif­fe AID­A­di­va, AIDA­mar und AID­A­no­va auf. Da St. Peters­burg auch im Jahr 2023 nicht ange­steu­ert wer­den wird, gibt es für Ost­see, Nor­we­gen und Skan­di­na­vi­en nun neue Pro­gram­me. Die neu­en Kreuz­fahr­ten sind ab heu­te, 3. August 2022, buch­bar.

MSC zieht Grandiosa aus dem Baltikum ab, neue Route durch Norwegens Fjorde

Der rus­si­sche Angriffs­krieg auf die Ukrai­ne hat nun auch Fol­gen für Ost­see-Kreuz­fahr­ten. Nach NCL und Prin­cess Crui­ses zieht auch MSC Crui­ses Kapa­zi­tä­ten aus der Ost­see und von Rou­ten im Bal­ti­kum ab. Grund dafür dürf­te auch hier die schwin­den­de Nach­fra­ge nach Rei­sen in die Regi­on sein.

Neues Routing in der Ostsee für World Voyager und Vasco da Gama

Nicko Crui­ses reagiert auf die aktu­el­len poli­ti­schen Ent­wick­lun­gen und streicht für sei­ne bei­den Hoch­see­schif­fe Vas­co da Gama und World Voy­a­ger alle Anläu­fe in St. Peters­burg. Statt­des­sen ver­län­gert der Stutt­gar­ter Kreuz­fahrt­spe­zia­list die Lie­ge­zei­ten in belieb­ten Metro­po­len wie bei­spiels­wei­se Hel­sin­ki, Tal­linn oder Stock­holm und baut zusätz­li­che Häfen in Finn­land in den Fahr­plan ein.

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