MSC Crui­ses hat das Win­ter­pro­gramm der MSC Orches­tra im Roten Meer vom 8. Novem­ber 2023 bis 17. April 2024 auf­grund der geo­gra­fi­schen Nähe eini­ger Ziel­hä­fen zu Isra­el und Rei­se­be­schrän­kun­gen in den angren­zen­den Län­dern abge­sagt.

Die Mein Schiff 3 von TUI Crui­ses bricht in die­sem Win­ter zu meh­re­ren Rei­sen ins Nord­land auf. An Bord ist auch Schla­ger­sän­ger und Enter­tai­ner Ross Ant­o­ny für zwei Kon­zer­te an Bord und Thril­ler-Autor Vin­cent Kliesch für Lesun­gen. Außer­dem hat die Ham­bur­ger Ree­de­rei spe­zi­el­le weih­nacht­li­che Aus­flü­ge auf­ge­legt.

Die bri­ti­sche Ree­de­rei P&O Crui­ses bie­tet ihren Kun­den im kom­men­den Win­ter­halb­jahr preis­güns­ti­ge Kari­bik­kreuz­fahr­ten mit der Arvia. Dabei sind sowohl See­rei­sen zwi­schen ver­schie­de­nen Traum­in­seln als auch der jewei­li­ge Inter­kon­ti­nen­tal­flug in Pau­schal­pa­ke­ten ent­hal­ten.

AIDA-Gäs­te haben in die­sem Win­ter die Mög­lich­keit, ab/bis Ham­burg auf gro­ße Fahrt zu gehen. Von der Metro­po­len­tour bis zur Welt­rei­se star­ten und enden zahl­rei­che Rei­sen in der Han­se­stadt.

Nor­we­gi­an Crui­se Line will ab Novem­ber wie­der Kreuz­fahr­ten zu den Kana­ri­schen Inseln anbie­ten und kehrt damit zu die­ser Desti­na­ti­on erst­mals seit 2017 zurück. Ein­ge­setzt für die zehn bis 14-tägi­gen Kreuz­fahr­ten, die auch nach Marok­ko füh­ren, wird die Nor­we­gi­an Sun.

Atlan­tik­über­que­rung erst­ma­lig den Hafen von Bridge­town auf Bar­ba­dos an. Sie ist damit das ers­te AIDA Schiff, wel­ches für die Win­ter­sai­son 2021/2022 einen kari­bi­schen Hafen erreicht. Auch TUI Crui­ses ist mit der Mein Schiff 2 im Kari­bi­schen Meer ange­kom­men, die Mein Schiff 1 ist wäh­rend einer ers­ten 35-Tage-Rei­se eben­falls auf dem Weg dort­hin.