Con­dor erwei­tert das City-Stre­cken­netz ab Frank­furt. Ab dem 1. Mai 2026 sind Bar­ce­lo­na, Buda­pest und Vene­dig die drei neu­en euro­päi­schen Metro­po­len im Flug­plan.

Verstärkte Präsenz auf europäischen Städtestrecken

Bereits im lau­fen­den Jahr hat Con­dor neun neue Städ­te­ver­bin­dun­gen ein­ge­führt. Mit dem Aus­bau im kom­men­den Som­mer erwei­tert die Flug­ge­sell­schaft ihr Ange­bot gezielt um tou­ris­tisch und geschäft­lich stark nach­ge­frag­te Zie­le. Ins­be­son­de­re die Ver­bin­dung nach Bar­ce­lo­na ist auch für Kreuz­fahrt­gäs­te inter­es­sant.

„Con­dor hat sich in den letz­ten Mona­ten erfolg­reich mit den neu­en City-Desti­na­tio­nen ab Frank­furt im Markt eta­bliert. Wir bie­ten unse­ren Gäs­ten seit­dem auf unse­ren täg­li­chen Flü­gen ein attrak­ti­ves Pro­dukt zu opti­ma­len Flug­zei­ten für Geschäfts- und Städ­te­rei­sen­de“, erklär­te Con­dor-CEO Peter Ger­ber. „Dies wird gut ange­nom­men, daher ist es ein logi­scher nächs­ter Schritt, mit Bar­ce­lo­na, Buda­pest und Vene­dig wei­te­re span­nen­de Metro­po­len anzu­bie­ten.“

Moderne Flugzeuge und zwei Klassen an Bord

Die neu­en Zie­le ergän­zen die bestehen­den City-Ver­bin­dun­gen nach Ber­lin, Ham­burg, Mün­chen, Paris, Mai­land, Rom, Wien, Zürich und Prag. Im Rah­men der Flot­ten­er­neue­rung plant Con­dor, auf den Kurz­stre­cken ver­stärkt den Air­bus A320neo ein­zu­set­zen. Die Maschi­nen bie­ten unter ande­rem grö­ße­re Gepäck­fä­cher, WLAN-Optio­nen und eine moder­ne Kabi­nen­aus­stat­tung. Geflo­gen wird in einer Zwei-Klas­sen-Kon­fi­gu­ra­ti­on mit Busi­ness und Eco­no­my Class. Flug­ti­ckets sol­len ab Mit­te Juli buch­bar sein.