Die Icon of the Seas ent­steht. Im Dock der Werft Mey­er Tur­ku im fin­ni­schen Tur­ku ist das ers­te von drei Kreuz­fahrt­schif­fen der neu­en Icon-Class auf Kiel gelegt wor­den. An Bord sol­len mehr als 5500 Pas­sa­gie­re Platz haben.

Am Sams­tag ist es soweit: AIDA­c­os­ma, das neu­es­te Schiff von AIDA Crui­ses wird im Ham­bur­ger Hafen getauft und bricht danach in Rich­tung ihrer Som­mer­desti­na­ti­on, ins Mit­tel­meer, auf. Die Ros­to­cker Ree­de­rei ver­spricht eine gro­ße Show.

Je 14 Solo-Oce­an­view-Kabi­nen wer­den in die­sem Jahr im Sep­tem­ber und Okto­ber von Ocea­nia Crui­ses für Allein­rei­sen­de auf der Regat­ta, Nau­ti­ca, Insi­gnia und Sire­na ver­füg­bar sein. Zudem soll es neue Land­aus­flugs­rei­hen geben.

Der Kuss­mund von AIDA Crui­ses oder die ver­schie­de­nen Art-Works bei Nor­we­gi­an Crui­se Line. Bis­her waren die Schif­fe von MSC Crui­ses nicht für eine Rumpf­be­ma­lung bekannt. Das ändert sich mit der MSC Euri­bia. Der Gestal­tungs­ent­wurf stammt von einem Art Direc­tor aus Dres­den.

Am 31. März hat Sil­ver­sea Crui­ses in Lis­sa­bon offi­zi­ell die Sil­ver Dawn, das zehn­te Schiff der Flot­te, getauft. Als drit­tes neu­es Schiff inner­halb von nur neun Mona­ten steht die Indienst­stel­lung der Sil­ver Dawn für die rasche Expan­si­on von Sil­ver­sea Crui­ses. Mit dem Sta­pel­lauf der Sil­ver Dawn fei­ert zudem Oti­um, das neue SPA-Pro­gramm der Ree­de­rei, das Debüt.

Der Düs­sel­dor­fer Fluss­rei­se­ver­an­stal­ter Viva Crui­ses hat in der nord­rhein-west­fä­li­schen Lan­des­haupt­stadt sei­nen ers­ten Neu­bau die Viva One tau­fen las­sen. Tauf­pa­tin war Tages­schau-Spre­che­rin Judith Rakers.

Zwei Jah­re war das ehe­ma­li­ge ZDF-„Traumschiff“ MS Deutsch­land beim Bon­ner Ver­an­stal­ter Phoe­nix Rei­sen außer Dienst. Jetzt kehrt das tra­di­ti­ons­rei­che Schiff zurück und nimmt ab Bre­mer­ha­ven unter ande­rem Kurs auf Nor­we­gen und Spitz­ber­gen.

Das Ende des Coro­na-Not­stands in Ita­li­en zum 31. März war zwar schon eine Wei­le erwar­tet wor­den, aber erst am 18. März hat der Minis­ter­rat die Ent­schei­dung dazu gefällt. Mit dem Ende des Not­stands wer­den ab dem 31. März wie­der indi­vi­du­el­le Land­gän­ge in Ita­li­en mög­lich. Gäs­te von TUI Crui­ses durf­ten schon am ver­gan­ge­nen Wochen­en­de in Civi­ta­vec­chia zu indi­vi­du­el­len Aus­flü­gen auf­bre­chen.

Im Tarif­kon­flikt zwi­schen dem Bun­des­ver­band der Luft­si­cher­heits­un­ter­neh­men (BDLS) und der Dienst­leis­tungs­ge­werk­schaft Ver­di wur­de am heu­ti­gen Mon­tag, 28. März 2022, ein Tarif­er­geb­nis erzielt.

Die Tage sind lang und die Näch­te kurz, die Städ­te sind mal pul­sie­rend, mal hyg­ge­lig und die Küs­ten­land­schaft ist immer male­risch: Mit der Mein Schiff Flot­te kön­nen die Gäs­te ab Mai die Viel­falt und die Gegen­sät­ze der Ost­see erle­ben und dabei ganz bequem ab/bis Deutsch­land ihre Kreuz­fahrt star­ten.

Enchan­ted Prin­cess in die­sem Som­mer nicht auf den ursprüng­lich geplan­ten Ost­see-Kreuz­fahr­ten mit Anläu­fen rus­si­scher Häfen ein­set­zen. Vor dem Hin­ter­grund des aktu­el­len Ukrai­ne-Kon­flikts hat die US-ame­ri­ka­ni­sche Ree­de­rei jetzt ein neu­es Rou­ting für den 3.660 Pas­sa­gie­ren Platz bie­ten­den Crui­ser vor­ge­stellt.

AID­A­pri­ma hat wäh­rend des Werft­auf­ent­halts in Rot­ter­dam das bis­her größ­te Bat­te­rie­spei­cher­sys­tem in der Pas­sa­gier­schiff­fahrt mit einer Kapa­zi­tät von zehn Mega­watt­stun­den erhal­ten. Die voll­stän­di­ge Instal­la­ti­on und ers­te Erpro­bun­gen sind für das Früh­jahr 2022 geplant.