Sea­bourn plant für Herbst 2024 und für Win­ter und Früh­jahr 2025 außer­ge­wöhn­li­che Kreuz­fahr­ten nach Asi­en, Ara­bi­en und in die Kari­bik. Dabei wer­den auch neue Desti­na­tio­nen ange­lau­fen, die Sea­bourn seit fünf Jah­ren nicht mehr besucht hat.

Die Sea­bourn Pur­su­it ist offi­zi­ell Teil der Ultra-Luxus­ree­de­rei Sea­bourn. In die­ser Woche wur­de das Schiff von der Werft T. Mariot­ti über­ge­ben.

Das neue Expe­di­ti­ons­schiff Sea­bourn Pur­su­it wird am 31. Juli an die Ree­de­rei über­ge­ben. In der ers­ten Sai­son 2023/24 wird die Sea­bourn Pur­su­it die Küs­ten Süd­ame­ri­kas, den Ama­zo­nas und die Ant­ark­tis erkun­den. Anschlie­ßend steu­ert sie die Warm­was­ser­re­gio­nen des Süd­pa­zi­fiks und Aus­tra­li­ens an.

Für die Alas­ka Sai­son 2023 der Sea­bourn Odys­sey hat Sea­bourn ein Pro­gramm zusam­men­ge­stellt, das eini­ge der belieb­tes­ten Rei­se­zie­le der Regi­on sowie sel­ten besuch­te Häfen in Alas­ka und Bri­tish Colum­bia umfasst.

Sea­bourn Ven­ture und Sea­bourn Pur­su­it, die bei­den Expe­di­ti­ons­schif­fe von Sea­bourn, wer­den mit Star­link Inter­net aus­ge­stat­tet. Damit soll zuver­läs­si­ges und schnel­les Inter­net auf Expe­di­ti­ons­rei­sen ver­füg­bar sein.

Sea­bourn hat die Expe­di­ti­ons-Kreuz­fahr­ten für Som­mer 2024 und Winter/Frühjahr 2025 mit den bei­den neu­en Expe­di­ti­ons­schif­fen Sea­bourn Ven­ture und Sea­bourn Pur­su­it vor­ge­stellt. Bei­de Schwes­ter­schif­fe wer­den ent­le­ge­ne Win­kel der Erde erkun­den, vom Süd­pa­zi­fik und der Ant­ark­tis bis zur Ark­tis, Grön­land und Island.

Vor vier Jah­ren kamen noch mehr als 20 neue Kreuz­fahrt­schif­fe auf den Markt. In die­sem Jahr lie­fern die Werf­ten 19 Hoch­see-Kreuz­fahrt­schif­fe ab. Das sind eini­ge der Neu­hei­ten, die inner­halb der kom­men­den Mona­te able­gen. Die deut­schen Markt­füh­rer AIDA Crui­ses und TUI Crui­ses bekom­men kei­ne Neu­bau­ten.

Seit die­sem Som­mer ist mit der Sea­bourn Ven­ture ein neu­es Expe­di­ti­ons­schiff der Luxus­klas­se für Sea­bourn im Ein­satz. Gestal­tet wur­de der Neu­bau der Cimar-Werft aus Ita­li­en vom renom­mier­ten Desi­gner Adam Tiha­ny, der schon für Cos­ta Cro­cie­re die Cos­ta Sme­ral­da und die Cos­ta Tos­ca­na designt hat. Hin­ter­grün­de zur Gestal­tung des neu­en Luxus­schif­fes.

Die neue Sea­bourn Ven­ture begrüß­te am 27. Juli 2022 ihre ers­ten Gäs­te zu einer 12-tägi­gen Expe­di­ti­ons­rei­se von Trom­sø in Nor­we­gen in die Ark­tis und zum Sval­bard-Archi­pel. Ab Okto­ber 2022 fol­gen eine Rei­he von 10- bis 14-tägi­gen Rei­sen in der Kari­bik, nach Mit­tel­ame­ri­ka, Kolum­bi­en, Ecua­dor, Peru und Chi­le.

Vor­ne ein star­ker Bug der PC6 Eis­klas­se, hin­ten das ele­gan­te Heck einer Super­yacht. Das sind die Kenn­zei­chen des neu­en Expe­di­ti­ons­schif­fes Sea­bourn Ven­ture, das im Juli 2022 in die Pre­mie­ren­sai­son star­tet.

Sea­bourn ändert sechs Kreuz­fahrt­rou­ten der Sea­bourn Ova­ti­on, bei denen in die­sem Jahr St. Peters­burg, Russ­land, ange­lau­fen wer­den soll­te. Die Ersatz­hä­fen vari­ie­ren je nach Rei­se.

Sea­bourn wird das zwei­te spe­zi­ell für Expe­di­ti­ons­zwe­cke gebau­te Luxus­schiff Sea­bourn Pur­su­it nen­nen. Der Bau der Sea­bourn Pur­su­it begann im Herbst 2020 in San Gior­go di Noga­re, Ita­li­en. Die Ablie­fe­rung des Schif­fes ist für Febru­ar 2023 geplant, das Schwes­ter­schiff Sea­bourn Ven­ture soll im März 2022 über­nom­men wer­den.