Cos­ta setzt mit dem Neu­start des Kun­den­clubs „C/Club“ auf wei­te­res Wachs­tum. Neue­run­gen sol­len den Club auch für Erst­kreuz­fah­rer attrak­ti­ver machen, bewähr­te Vor­tei­le für Stamm­kun­den blei­ben erhal­ten.

Ers­te Kreuz­fahrt für die Cos­ta Tos­ca­na, das neu­es­te Schiff in der Flot­te von Cos­ta Cro­cie­re: am Wochen­en­de begann sie ihre Jung­fern­fahrt von Savo­na in Ita­li­en. Die Cos­ta Tos­ca­na ist bereits das zwei­te Schiff von Cos­ta mit LNG-Antrieb.

Cos­ta Cro­cie­re hat heu­te die Cos­ta Tos­ca­na auf der Mey­er Werft in Tur­ku über­nom­men. Es ist bereits das drit­te Schiff der Cos­ta Grup­pe, das mit Flüs­sig­gas (LNG) ange­trie­ben wird. Ein Antrieb mit LNG gilt der­zeit in der Schiff­fahrt als fort­schritt­lichs­te Tech­no­lo­gie zur Redu­zie­rung von Emis­sio­nen.

Cos­ta Kreuz­fahr­ten hat sein gesam­tes Ange­bot erneu­ert, wobei der Schwer­punkt auf der Erkun­dung nach­hal­ti­ger Rei­se­zie­le liegt. Hin­zu­kommt ein über­ar­bei­te­tes kuli­na­ri­sches Ange­bo­te sowie neue Tou­ren. All dies wird mit einem neu­en Logo kom­mu­ni­ziert, das den Wan­del des Cos­ta-Erleb­nis­ses noch deut­li­cher machen soll.

Die Cos­ta Sme­ral­da wird in den Herbst­frei­en für eine Woche zum schwim­men­den Klas­sen­zim­mer und bie­tet jun­gen, schul­pflich­ti­gen Gäs­ten an allen See- und Hafen­ta­gen kos­ten­frei­en Unter­richt an. Beglei­tet von Päd­ago­gen aus Deutsch­land, gibt es Nach­hil­fe in den Fächern Deutsch, Eng­lisch und Mathe­ma­tik.

Cos­ta Kreuz­fahr­ten tritt am heu­ti­gen Sonn­tag in die nächs­te Pha­se des Neu­starts ein: Der Neu­bau Cos­ta Firen­ze legt ab Savo­na zur Pre­mie­ren-Kreuz­fahrt durch das Mit­tel­meer ab. Gleich­zei­tig bricht Cos­ta Sme­ral­da nach meh­re­ren Rei­sen zu aus­schließ­lich ita­lie­ni­schen Häfen heu­te auch wie­der in Rich­tung Spa­ni­en und Frank­reich auf.