Anfang 2024 stellt Prin­cess Crui­ses die neue Sun Prin­cess in Dienst. Jetzt hat die Ree­de­rei Details zum kuli­na­ri­schen Ange­bot an Bord vor­ge­stellt. Die maxi­mal 4300 Pas­sa­gie­re kön­nen zwi­schen 29 Restau­rants und Loun­ges wäh­len — auch Vega­ner und Vege­ta­ri­er fin­den spe­zi­el­le Ange­bo­te.

Auf der ita­lie­ni­schen Fin­can­tie­ri-Werft in Mar­ghe­ra bei Vene­dig läuft der Count­down für den Sta­pel­lauf der Queen Anne, dem Neu­bau der Cunard Line. In einem hal­ben Jahr wird das Schiff abge­lie­fert. Jetzt hat die Ree­de­rei Ein­bli­cke in das Well­ness-Ange­bot gewährt.

Die Ham­bur­ger Ree­de­rei TUI Crui­ses hat wei­te­re Decks ihres 8. Schif­fes prä­sen­tiert, das der­zeit auf der Fin­can­tie­ri-Werft in Ita­li­en ent­steht.

Die MSC-Luxus-Life­style-Mar­ke Explo­ra Jour­neys wächst wei­ter. Die MSC Group hat Optio­nen für zwei wei­te­re Schif­fe bei der ita­lie­ni­schen Fin­can­tie­ri-Werft in Fest­auf­trä­ge umge­wan­delt. Die Explo­ra V und die Explo­ra VI sol­len 2027 und 2028 abge­lie­fert wer­den — mit Was­ser­stoff-Antriebs­tech­no­lo­gie.

Explo­ra Jour­neys, die Luxus-Life­style-Mar­ke der MSC-Grup­pe, setzt ihren Erfolgs­kurs im Kreuz­fahrt­bau fort. Nur zwei Mona­te nach der Aus­lie­fe­rung der EXPLORA I wur­den jetzt bei einer Dop­pel­ver­an­stal­tung in der Fin­can­tie­ri-Werft in Ita­li­en zwei wich­ti­ge Mei­len­stei­ne gefei­ert: das Auf­schwim­men der EXPLORA II und den Stahl­schnitt der EXPLORA III.

Die Nor­we­gi­an Viva, das neu­es­te Schiff der Nor­we­gi­an Crui­se Line befin­det sich aktu­ell auf Jung­fern­fahrt. So sieht es an Bord des zwei­ten Pri­ma-Class-Crui­sers aus.