Am Wochen­en­de ist die letz­te Kreuz­fahrt der Mein Schiff Herz in Pal­ma de Mal­lor­ca zu Ende gegan­gen. AIDA Crui­ses fei­ert den 20. „Geburts­tag“ der AIDA­au­ra, die noch in die­sem Jahr die Flot­te der Ros­to­cker Ree­de­rei ver­las­sen wird.

Das größ­te Fünf­mast-Voll­schiff der Welt, die Roy­al Clip­per von Star Clip­pers nimmt in die­sem und auch im kom­men­den Jahr zum For­mel-1-Ren­nen in Mon­te Car­lo Kurs auf das Fürs­ten­tum. Der Stopp in Mona­co ist Teil von jeweils ein­wö­chi­gen Kreuz­fahr­ten.

Nor­we­gi­an Crui­se Line hat den bri­ti­schen Digi­tal­künst­ler Domi­nic Har­ris damit beauf­tragt, für die in Kür­ze fer­tig­ge­stell­te Nor­we­gi­an Viva ein inter­ak­ti­ves Kunst­werk zu erschaf­fen. Das Schwes­ter­schiff der Nor­we­gi­an Pri­ma fei­ert im August ihr Debüt.

Die Explo­ra I, das ers­te Schiff der MSC-Luxus­mar­ke Explo­ra Jour­neys, hat ihre Pro­be­fahr­ten erfolg­reich absol­viert. Das teil­te die Ree­de­rei jetzt mit.

Bis 2025 wer­den auf der Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg nach aktu­el­lem Auf­trags­be­stand Kreuz­fahrt­schif­fe gebaut. Wie ein Kreuz­fahrt­schiff im Jahr 2100 aus­se­hen könn­te, hat das Tra­di­ti­ons­un­ter­neh­men jetzt prä­sen­tiert. Futu­ris­tisch und aktu­ell sehr unwirk­lich.

Vor vier Jah­ren hat das letz­te Mal ein Schiff die Inseln Gough Island sowie Tris­tan da Cun­ha ange­lau­fen. Jetzt hat das Expe­di­ti­ons-Kreuz­fahrt­schiff SH Vega von Swan Hel­le­nic die extrem abge­le­ge­nen Inseln im Süd­at­lan­tik auf ihrem Weg von Ushua­ia nach Kap­stadt besucht.