Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal hat jetzt das Unter­hal­tungs­an­ge­bot für ihr neu­es Flagg­schiff, die Icon of the Seas prä­sen­tiert. Auf dem größ­ten Kreuz­fahrt­schiff der Welt wird in der Luft, im Was­ser und auf dem Eis etwas gebo­ten. Eine Zusam­men­fas­sung.

Nächs­ter Mei­len­stein für die Pre­mie­re des größ­ten Kreuz­fahrt­schif­fes der Welt: Die Icon of the Seas für Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal hat ihre zwei­te Pro­be­fahrt unter der Regie der fin­ni­schen Werft Mey­er Tur­ku erfolg­reich gemeis­tert.

Wäh­rend bei Mey­er Tur­ku in Finn­land das Typ­schiff Icon of the Seas vor der Fer­tig­stel­lung steht, hat Roy­al Carib­be­an jetzt den Namen des zwei­ten Schif­fes der Icon-Klas­se ver­öf­fent­licht: Star of the Seas heißt das Kreuz­fahrt­schiff, das im Som­mer 2025 in Dienst gestellt wird.

Sie wird das größ­te Kreuz­fahrt­schiff der Welt: Die Icon of the Seas. Jetzt reagiert Roy­al Carib­be­an nach eige­nen Anga­ben auf die gro­ße Nach­fra­ge und schal­tet Rei­sen mit ihrem neu­en Flagg­schiff bis 2026 zur Buchung frei.

Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal nimmt wie­der Kurs auf den Fer­nen Osten. Die Spec­trum of the Seas ist in die­ser Woche von Sin­ga­pur aus nach Yoko­ha­ma aus­ge­lau­fen.

Das zwölf­te Schiff der Flot­te von Sil­ver­sea Crui­ses, die Sil­ver Nova, steht offen­bar kurz vor der Ablie­fe­rung. Ber­nard und Jan Mey­er, Chefs der Mey­er Werft, nah­men jetzt die Füh­rungs­rie­ge der Roy­al Carib­be­an Group an Bord in Emp­fang.