Nor­we­gi­an Crui­se Line hat erst­mals den israe­li­schen Hafen von Hai­fa ange­steu­ert. Von dort brach die Nor­we­gi­an Epic zu einer elf­tä­gi­gen Kreuz­fahrt auf. 2025 soll zudem der zwei­te Neu­bau der Pri­ma-Klas­se, die Nor­we­gi­an Viva, Hai­fa ansteu­ern.

Vor zwei Wochen hat Nor­we­gi­an Crui­se Line mit der Nor­we­gi­an Pri­ma das ers­te von sechs Schif­fen einer neu­en Bau­rei­he von US-Pop­star Katy Per­ry tau­fen las­sen. Der Neu­bau der Fin­can­tie­ri-Werft aus Ita­li­en wird mit kon­ven­tio­nel­ler Tech­nik mit Scrub­bern und SCR Kata­ly­sa­to­ren zur Abgas­rei­ni­gung betrie­ben. NCL setzt nicht auf die bei vie­len Mit­be­wer­bern ange­wand­te LNG-Tech­nik. Jetzt ist die NCL Hol­ding dem Metha­nol Insti­tu­te bei­getre­ten — mit einem kla­ren Ziel.

Wäh­rend die Nor­we­gi­an Pri­ma, das ers­te Schiff einer neu­en Bau­rei­he von Nor­we­gi­an Crui­se Line, mitt­ler­wei­le ihre ers­ten Pro­be­fahr­ten erfolg­reich absol­viert hat, ist inzwi­schen klar, das auch das Schwes­ter­schiff spä­ter als geplant in Dienst gestellt wird.

Nor­we­gi­an Crui­se Line will ab Novem­ber wie­der Kreuz­fahr­ten zu den Kana­ri­schen Inseln anbie­ten und kehrt damit zu die­ser Desti­na­ti­on erst­mals seit 2017 zurück. Ein­ge­setzt für die zehn bis 14-tägi­gen Kreuz­fahr­ten, die auch zu den Azo­ren füh­ren, wird die Nor­we­gi­an Sun.

Erst­mals seit ihrer Indienst­stel­lung im Jahr 2015 kehrt die Nor­we­gi­an Escape nach Euro­pa zurück. Sie ist eines von ins­ge­samt acht Schif­fen von Nor­we­gi­an Crui­se Line in die­sem Som­mer in Euro­pa.

Seit der Coro­na-Zwangs­pau­se ist die Flot­te der Nor­we­gi­an Crui­se Line jetzt wie­der kom­plett unter­wegs. Am Wochen­en­de leg­te mit der Nor­we­gi­an Spi­rit das 17 und letz­te Schiff der Flot­te erst­mals nach der Covid-19-Pau­se wie­der zu einer Kreuz­fahrt ab.