Holland America: Für Europa-Saison mit zwei Schiffen in Rotterdam

Die Wur­zeln der Hol­land Ame­ri­ca Line und hier wer­den für die Euro­pa-Sai­son 2025 auch zwei Schif­fe sta­tio­niert: Rot­ter­dam wird Basis­ha­fen für die Rot­ter­dam und die Nieuw Sta­ten­dam.

Von Rot­ter­dam aus steu­ern die bei­den Schif­fe der Ree­de­rei zufol­ge zahl­rei­che euro­päi­sche Desti­na­tio­nen an – dar­un­ter Skan­di­na­vi­en, Island, das Bal­ti­kum, die Kana­ren, das Mit­tel­meer und die Bri­ti­schen Inseln. Die Rei­sen dau­ern zwi­schen sie­ben und 27 Tagen.

„Es ist für uns immer ein beson­de­rer Moment, nach Rot­ter­dam zurück­zu­keh­ren – und mit zwei Schif­fen in der Sai­son 2025 auch ein kla­res Bekennt­nis zu unse­rem Ursprung“, wird Nico Bleich­rodt, Vice Pre­si­dent Inter­na­tio­nal Sales & Mar­ke­ting bei Hol­land Ame­ri­ca Line, in einer Pres­se­mit­tei­lung zitiert.

Holland America Line nutzt Landstrom in Rotterdam

Ein wei­te­rer Mei­len­stein: Die Nieuw Sta­ten­dam ist das ers­te Schiff der Flot­te, das den neu­en Land­stro­m­an­schluss des Hafens nutzt – ein wich­ti­ger Schritt für mehr Nach­hal­tig­keit im Kreuz­fahrt­be­trieb. Bis zu 29 Land­stro­m­an­schlüs­se sind in die­ser Sai­son geplant, was Hol­land Ame­ri­ca zufol­ge Ein­spa­run­gen von 294 Ton­nen Treib­stoff und rund 914 Ton­nen CO₂ ent­spricht.

„Die neue Land­strom­an­la­ge ist ein star­kes Zei­chen für die Zukunft – und wir freu­en uns, gemein­sam mit dem Hafen­team in eine erfolg­rei­che Sai­son zu star­ten“, so Bleich­rodt wei­ter.

Nick Hoo­ge­weij, Gene­ral Mana­ger des Crui­se Port Rot­ter­dam, betont: „Hol­land Ame­ri­ca Line ist seit 152 Jah­ren ein Teil unse­rer Stadt­ge­schich­te – und ein Aus­hän­ge­schild für Qua­li­tät, Sicher­heit und Umwelt­be­wusst­sein. Wir sind stolz auf die­se Part­ner­schaft und hei­ßen ihre Schif­fe wie­der herz­lich will­kom­men.“

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