Die „Legend of the Seas“ gehört nun offi­zi­ell zur Flot­te von Roy­al Carib­be­an. Die Ree­de­rei hat das Schiff bei einer Zere­mo­nie auf der Werft Mey­er Tur­ku in Finn­land über­nom­men. Nach rund zwei Jah­ren Bau­zeit soll das drit­te Schiff der Icon-Klas­se am 4. Juli 2026 zu sei­ner ers­ten Kreuz­fahrt im west­li­chen Mit­tel­meer auf­bre­chen.

Über­ga­be in Finn­land

An der Über­ga­be­ze­re­mo­nie in Tur­ku nah­men laut Roy­al Carib­be­an mehr als 1.200 Besat­zungs­mit­glie­der und Part­ner teil. Mit der Ver­an­stal­tung wur­de der Eigen­tums­über­gang zwi­schen der Ree­de­rei und der Werft Mey­er Tur­ku offi­zi­ell voll­zo­gen.

Jason Liber­ty, Chair­man und CEO der Roy­al Carib­be­an Group, sag­te: „Die heu­ti­ge Aus­lie­fe­rung der Legend of the Seas mar­kiert einen wei­te­ren wich­ti­gen Mei­len­stein in unse­rem Bestre­ben, das Urlaubs­er­leb­nis kon­ti­nu­ier­lich neu zu defi­nie­ren.“ Er ergänz­te, das Schiff sei das Ergeb­nis der Zusam­men­ar­beit mit Mey­er Tur­ku sowie der Arbeit zahl­rei­cher Inge­nieu­re, Desi­gner, Archi­tek­ten und Besat­zungs­mit­glie­der.

Nach Anga­ben der Ree­de­rei ist die Über­ga­be Teil einer lang­fris­ti­gen Ver­ein­ba­rung mit Mey­er Tur­ku, die den Zugang zu Werft­ka­pa­zi­tä­ten bis 2036 sichern soll. Dazu gehö­ren wei­te­re Schif­fe der Icon-Klas­se, deren Ablie­fe­run­gen für die Jah­re 2028, 2029 und 2030 vor­ge­se­hen sind.

Debüt im Mit­tel­meer

Vor dem Start in Euro­pa wird die „Legend of the Seas“ zunächst nach Cádiz in Spa­ni­en über­führt, wo letz­te Arbei­ten erfol­gen sol­len. Anschlie­ßend sind ab Juli 2026 sie­ben­tä­gi­ge Kreuz­fahr­ten im west­li­chen Mit­tel­meer ab Bar­ce­lo­na und Civi­ta­vec­chia bei Rom geplant.

Im Novem­ber 2026 soll das Schiff nach Fort Lau­derd­a­le in Flo­ri­da wech­seln. Von dort aus sind sechs­tä­gi­ge Rei­sen in die west­li­che Kari­bik sowie acht­tä­gi­ge Kreuz­fahr­ten in die süd­li­che Kari­bik vor­ge­se­hen. Alle Fahr­ten sol­len einen Anlauf auf Per­fect Day at Coco­Cay beinhal­ten.

Neue Ange­bo­te an Bord

Laut einer Mit­tei­lung der Ree­de­rei wird die Legend of the Seas über 28 gas­tro­no­mi­sche Ange­bo­te ver­fü­gen. Geplant sind unter ande­rem der „Hol­ly­wood­land Sup­per Club“, das Erleb­nis­re­stau­rant „Roy­al Rail­way – Legend Sta­ti­on“ sowie die Markt­hal­le „Aqua­Do­me Mar­ket“.

Zum Unter­hal­tungs­pro­gramm sol­len Pro­duk­tio­nen wie „Char­lie and the Cho­co­la­te Fac­to­ry“, „America’s Got Talent LIVE“, Shows im Aqua­Thea­ter sowie Eis­lauf­vor­füh­run­gen in der Hal­le „Abso­lu­te Zero“ gehö­ren. Dar­über hin­aus sind sie­ben Pools, ver­schie­de­ne Was­ser­be­rei­che für Fami­li­en und Attrak­tio­nen wie die Kom­bi­na­ti­on aus Sky­walk und Seil­rut­sche „Crown’s Edge“ vor­ge­se­hen.

Das Schiff wird mit Flüs­sig­erd­gas (LNG) betrie­ben und soll außer­dem über ver­schie­de­ne Umwelt­tech­no­lo­gien ver­fü­gen, dar­un­ter Sys­te­me zur Nut­zung von Abwär­me und die Mög­lich­keit zum Land­stro­m­an­schluss.