Ob uner­war­te­te Ereig­nis­se oder plötz­li­che Ände­run­gen durch die Ree­de­rei oder den Rei­se­ver­an­stal­ter – nicht immer wird eine gebuch­te Kreuz­fahrt so ver­lau­fen wie geplant. Kann der Urlau­ber dann kos­ten­frei stor­nie­ren?

In der Fin­can­tie­ri-Werft im ita­lie­ni­schen Mar­ghe­ra hat mit dem Stahl­schnitt der Bau der Ocea­nia Sona­ta begon­nen. Die Indienst­stel­lung des Schif­fes ist für das Jahr 2027 geplant.

Im Herbst nimmt das Expe­di­ti­ons­schiff HANSEATIC natu­re von Hapag-Lloyd Crui­ses Kurs auf drei beson­de­re Rou­ten. Die Rei­sen ab und bis Ham­burg rich­ten sich an Gäs­te, die das Kon­zept einer Expe­di­ti­on auf kur­zen See­rei­sen erle­ben möch­ten.

Der Kreuz­fahrt­ha­fen in Kopen­ha­gen hat am 2. Juni eine neue Land­strom­an­la­ge am Kreuz­fahrt­ter­mi­nal Oce­an­kaj in Betrieb genom­men. Die AID­A­no­va wur­de als ers­tes Schiff an das neue Sys­tem ange­schlos­sen. Die fei­er­li­che Eröff­nung erfolg­te durch König Fre­de­rik X. von Däne­mark im Bei­sein von EU-Ener­gie­kom­mis­sar Dan Jør­gen­sen und dem däni­schen Trans­port­mi­nis­ter Tho­mas Dani­el­sen.

Ocea­nia Crui­ses hat kuli­na­ri­sche The­men­kreuz­fahr­ten für das Jahr 2026 ange­kün­digt. Die Rei­sen füh­ren zu abwechs­lungs­rei­chen Zie­len in Euro­pa und Als­ka und wer­den von renom­mier­ten Köchen beglei­tet.

Im ita­lie­ni­schen Mon­fal­co­ne ist die Mein Schiff Flow in Flow gekom­men. Nach­dem die Ven­ti­le des Tro­cken­docks auf der Werft Fin­can­tie­ri geöff­net wur­den, füll­ten rund 130 Mil­lio­nen Liter Was­ser das Becken und das Kreuz­fahrt­schiff schwamm erst­mals auf.

Celebrity Crui­ses star­tet eine umfas­sen­de Moder­ni­sie­rung ihrer Sol­sti­ce-Klas­se. Mehr als 250 Mil­lio­nen US-Dol­lar flie­ßen in die Neu­ge­stal­tung von Kabi­nen, Frei­zeit­be­rei­chen und gas­tro­no­mi­schen Ange­bo­ten. Den Auf­takt macht die Celebrity Sol­sti­ce, die ab März 2026 in neu­em Glanz auf Kreuz­fahrt geht.

Celebrity Crui­ses inves­tiert über 250 Mil­lio­nen US-Dol­lar in die umfas­sen­de Moder­ni­sie­rung ihrer preis­ge­krön­ten Sol­sti­ce-Klas­se. Die Gale­rie zeigt exem­pla­risch, wie sich Loun­ges, Restau­rants und Rück­zugs­or­te an Bord ver­än­dern.

Ab Som­mer 2026 bringt MSC Crui­ses ihr Luxus­kon­zept MSC Yacht Club auf die MSC Magni­fi­ca. Das 2010 in Dienst gestell­te Schiff wird dafür umfas­send moder­ni­siert. Nach der Reno­vie­rung bie­tet MSC Crui­ses somit ab Som­mer 2026 auch ein Yacht-Club-Ange­bot ab War­ne­mün­de an.

Im AIDA-Wim­mel­buch von Lili Rich­ter wird eine Kreuz­fahrt in den hohen Nor­den zur Kulis­se für gro­ße und klei­ne Geschich­ten. Vom bun­ten Bord­le­ben auf dem Son­nen­deck über die geheim­nis­vol­len Gän­ge im Schiffs­bauch bis zu den spek­ta­ku­lä­ren Rut­schen oder einem Besuch auf der Brü­cke.

Crys­tal Crui­ses aktua­li­siert das gas­tro­no­mi­sche Ange­bot auf der Crys­tal Sere­ni­ty und Crys­tal Sym­pho­ny. Ab Som­mer prä­sen­tiert das Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rant Oste­ria d’Ovidio neue Menüs, die von den renom­mier­ten Brü­dern Mas­si­mi­lia­no und Raf­fae­le Alaj­mo ent­wi­ckelt wur­den.

Vor der Kreuz­fahrt steht in den aller­meis­ten Fäl­len ein Flug. Im aktu­el­len Flug­ha­fen­ran­king des Tra­vel-Tech-Unter­neh­mens Air­Help erzielt der Flug­ha­fen Hahn erneut die nied­rigs­te Bewer­tung unter allen deut­schen Flug­hä­fen. Mit einem Durch­schnitts­wert von 2,8 von 5 Ster­nen bil­det der Huns­rück-Air­port wie schon 2024 das Schluss­licht.