AIDA Crui­ses erwei­tert sein Ange­bot im Früh­jahr 2025 mit neu­en Rou­ten von Afri­ka bis in den Indi­schen Oze­an. Die Kreuz­fahr­ten mit den Schif­fen AID­A­stel­la und AID­A­pri­ma sind ab sofort buch­bar und rich­ten sich an Rei­sen­de, die spek­ta­ku­lä­re Land­schaf­ten und außer­ge­wöhn­li­che Erleb­nis­se ent­de­cken möch­ten.

Ab dem 2. April 2025 benö­ti­gen Rei­sen­de aus der EU und der Schweiz eine elek­tro­ni­sche Rei­se­ge­neh­mi­gung (ETA) für die Ein­rei­se nach Groß­bri­tan­ni­en. Die­se Rege­lung betrifft auch deut­sche Urlau­ber. Bereits ab dem 5. März 2025 kön­nen Antrag­stel­ler die ETA online bean­tra­gen, wie das bri­ti­sche Innen­mi­nis­te­ri­um mit­teil­te.

Die Scenic-Grup­pe fei­ert den fünf­ten Geburts­tag ihrer Dis­co­very-Yach­ten Scenic Eclip­se. Die Scenic Eclip­se I wur­de im Sep­tem­ber 2019 von Helen Mir­ren in New York getauft, einen Monat nach ihrer Jung­fern­fahrt ab Reykja­vik. 2023 folg­te das Schwes­ter­schiff Scenic Eclip­se II.

Fern­seh­koch Johann Lafer wird im Juni 2025 zum zwei­ten Mal die Gäs­te der VASCO DA GAMA auf einer 16-tägi­gen Kreuz­fahrt kuli­na­risch ver­wöh­nen. Die Rei­se führt von Bar­ce­lo­na ent­lang der Küs­ten Spa­ni­ens, Por­tu­gals, Frank­reichs und Bel­gi­ens bis nach Kiel.

Die Ree­de­rei Hur­tig­ru­ten fei­ert den zehn­ten Jah­res­tag ihres Nord­licht­ver­spre­chens. Die­ses beson­de­re Ange­bot garan­tiert Rei­sen­den, das fas­zi­nie­ren­de Phä­no­men der Nord­lich­ter wäh­rend ihrer See­rei­se ent­lang der nor­we­gi­schen Küs­te zu erle­ben. In der Win­ter­sai­son 2024/25 ste­hen die Chan­cen auf Polar­lich­ter auf­grund erhöh­ter Son­nen­ak­ti­vi­tät beson­ders gut.

Prin­cess Crui­ses hat die All-Inclu­si­ve-Pake­te „Prin­cess Plus“ und „Prin­cess Pre­mier“ über­ar­bei­tet und bie­tet sei­nen Gäs­ten künf­tig erwei­ter­te Leis­tun­gen an. Die neu­en Pake­te ver­spre­chen Ein­spa­run­gen von bis zu 70 Pro­zent gegen­über den Ein­zel­prei­sen der ent­hal­te­nen Leis­tun­gen.

Zum ers­ten Mal seit Beginn der Full Metal Crui­se im Jahr 2013 steht bereits vor dem Buchungs­start fest, dass im nächs­ten Jahr zwei Kreuz­fahr­ten statt­fin­den wer­den. Die Full Metal Crui­se XII bringt nicht nur die­ses Novum, son­dern auch vier neue Häfen auf die Rou­te.

AIDA Crui­ses hat die AID­A­pri­ma im Hafen von Rot­ter­dam erst­mals mit einem neu­ar­ti­gen Bio­kraft­stoff (BMF100) betankt. Der 100-pro­zen­ti­ge Bio­kraft­stoff basiert voll­stän­dig auf orga­ni­schen Abfall- und Rest­stof­fen die Treib­haus­gas­emis­sio­nen im Ver­gleich zu her­kömm­li­chen fos­si­len Kraft­stof­fen um min­des­tens 85 Pro­zent redu­zie­ren.

Der inter­na­tio­na­le Kreuz­fahrt­ver­band CLIA hat in sei­nem jüngs­ten Bericht über die Fort­schrit­te im Bereich kli­ma­freund­li­cher Tech­no­lo­gien infor­miert. Der Bericht zeigt, dass die Bran­che ihre Anstren­gun­gen zum Schutz des Kli­mas und der Umwelt wei­ter ver­stärkt.

Die „SH Vega“ von Swan Hel­le­nic wird in den Jah­ren 2025 und 2026 vier neue Rou­ten nach Latein­ame­ri­ka anbie­ten. Die Rei­sen ermög­li­chen es, abge­le­ge­ne und schwer zugäng­li­che Orte mit einer beson­ders hohen Bio­di­ver­si­tät zu besu­chen.

Die Dis­ney Dream wur­de in Deutsch­land auf der Mey­er Werft gebaut und 2011 in Dienst gestellt. Nach mehr als 13 Jah­ren hat das Schiff nun zum ers­ten Mal Ham­burg auf einer Kreuz­fahrt ange­lau­fen. Cru­ce­ro hat sich an Bord umge­se­hen, als das Schiff in der Han­se­stadt lag.

Explo­ra Jour­neys hat die Tauf­pa­tin für ihr neu­es­tes Luxus­schiff, die Explo­ra II, benannt. Rosal­ba Giug­ni, Prä­si­den­tin der Umwelt­schutz­or­ga­ni­sa­ti­on Mare­vi­vo, wird das Schiff am 15. Sep­tem­ber 2024 in Civi­ta­vec­chia tau­fen.