Prin­cess Crui­ses schickt für die Sai­son 2024/25 drei Schif­fe nach Aus­tra­li­en und Neu­see­land. Einer Mit­tei­lung zufol­ge kreu­zen die Roy­al Prin­cess, die Crown Prin­cess und die Dia­mond Prin­cess um den „roten Kon­ti­nent“ und steu­ern dabei zusam­men rund 60 Zie­le um Aus­tra­li­en, Neu­see­land und im Süd­pa­zi­fik an.

Ob das Geschwin­dig­keits­ver­spre­chen und die erhoff­te Leis­tung des Inter­nets auf hoher See auch für Gäs­te und Ree­de­rei­en zur Ver­fü­gung steht, scheint frag­lich. Welt­weit hat das Star­link-Netz­werk der­zeit mit sin­ken­der Down­load­ge­schwin­dig­keit zu kämp­fen — was wohl iro­ni­scher­wei­se mit dem Erfolg des Inter­net­diens­tes zusam­men­hängt.

Die Explo­ra I, das ers­te Schiff der MSC-Luxus­mar­ke Explo­ra Jour­neys, hat ihre Pro­be­fahr­ten erfolg­reich absol­viert. Das teil­te die Ree­de­rei jetzt mit.

Bis 2025 wer­den auf der Mey­er Werft im nie­der­säch­si­schen Papen­burg nach aktu­el­lem Auf­trags­be­stand Kreuz­fahrt­schif­fe gebaut. Wie ein Kreuz­fahrt­schiff im Jahr 2100 aus­se­hen könn­te, hat das Tra­di­ti­ons­un­ter­neh­men jetzt prä­sen­tiert. Futu­ris­tisch und aktu­ell sehr unwirk­lich.

Vor vier Jah­ren hat das letz­te Mal ein Schiff die Inseln Gough Island sowie Tris­tan da Cun­ha ange­lau­fen. Jetzt hat das Expe­di­ti­ons-Kreuz­fahrt­schiff SH Vega von Swan Hel­le­nic die extrem abge­le­ge­nen Inseln im Süd­at­lan­tik auf ihrem Weg von Ushua­ia nach Kap­stadt besucht.

CLIA-Tool­kit zu Nach­hal­tig­keits­the­men der Kreuz­fahrt ist frei zugäng­lich und ent­hält Infor­ma­tio­nen, die her­un­ter­ge­la­den und wei­ter­ge­ge­ben wer­den kön­nen, dar­un­ter Berich­te, Sta­tis­ti­ken, Kar­ten, Pos­ter und Info­gra­fi­ken.