Zwei Wochen Strand oder Ber­ge am Stück – es ist das klas­si­sche Groß­rei­ne­ma­chen für die See­le. Doch stimmt das wirk­lich? „Der Erho­lungs­ef­fekt eines lan­gen Urlaubs ver­pufft schon nach weni­gen Tagen“, erklärt Prof. Dr. Niko­lai Egold von der Hoch­schu­le Fre­se­ni­us.

Con­dor erwei­tert das City-Stre­cken­netz ab Frank­furt. Ab dem 1. Mai 2026 sind Bar­ce­lo­na, Buda­pest und Vene­dig die drei neu­en euro­päi­schen Metro­po­len im Flug­plan.

Kreuz­fahrt-Pas­sa­gie­re, die ab dem 1. Juli 2025 grie­chi­sche Häfen besu­chen, müs­sen eine spe­zi­el­le Steu­er, ver­gleich­bar mit einer Kur­ta­xe, ent­rich­ten.

Regel­mä­ßig ist Star-Koch Johann Lafer an Bord der Schif­fe von Nicko Crui­ses. Nun enga­giert der Stutt­gar­ter Ver­an­stal­ter Lafer als „Genuss­bot­schaf­ter“. Der Koch soll das kuli­na­ri­sche Pro­fil der Mar­ke für die kom­men­den Jah­re mit­prä­gen – sowohl medi­al als auch per­sön­lich an Bord der Schif­fe, heißt es von Nicko Crui­ses.

Das Ber­li­ner Tra­vel-Tech-Unter­neh­men Air­Help hat mit dem „Flight and Cla­im Tra­cker“ eine neue App für Flug­rei­sen­de vor­ge­stellt. Sie bie­tet unbe­grenz­tes Flug-Track­ing in Echt­zeit, warnt auto­ma­tisch bei Ver­spä­tun­gen und Annul­lie­run­gen und infor­miert Nut­zer über mög­li­che Ent­schä­di­gungs­an­sprü­che.

HX Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons hat am 12. Juni 2025 erst­mals einen voll­stän­di­gen Pas­sa­gier­wech­sel – einen soge­nann­ten Tur­n­around – im grön­län­di­schen Nuuk durch­ge­führt.

Die Fluss­kreuz­fahrt­mar­ke Croi­si­Eu­ro­pe ist künf­tig über das Ver­triebs­netz von Schmet­ter­ling Inter­na­tio­nal buch­bar. Die ange­schlos­se­nen Rei­se­bü­ros des Unter­neh­mens erhal­ten Zugriff auf das umfas­sen­de Ange­bot der fran­zö­si­schen Ree­de­rei.

1AVista Rei­sen nimmt ab der Sai­son 2026 die MS Vis­t­aClas­si­ca unter Ver­trag. Das Schiff, das bei lang­jäh­ri­gen Kun­den für sei­ne fami­liä­re Atmo­sphä­re bekannt ist, ergänzt das Pro­gramm der soge­nann­ten Bou­tique Klas­se.

Ins­ge­samt 30 unter­schied­li­che Rou­ten und über 120 Abfahr­ten umfasst der neu vor­ge­stell­te Kata­log. Die Pro­dukt­pa­let­te wur­de dabei um zahl­rei­che Erleb­nis- und The­men­rei­sen ergänzt. Im Zen­trum der Neue­run­gen steht die Pre­mie­re eines zusätz­li­chen Schif­fes.

Für die Sai­son 2026 kün­digt Plan­tours ein umfang­rei­ches Fluss­kreuz­fahr­ten-Pro­gramm an. Ins­ge­samt sind 176 Rei­sen mit sechs Schif­fen geplant. Im Fokus steht dabei ein deut­lich erwei­ter­tes Port­fo­lio an The­men- und Event­rei­sen.

VIVA Crui­ses erwei­tert im Som­mer 2026 das Ange­bot. Dabei wird erst­mals eine Fluss­kreuz­fahrt von Ber­lin bis Stral­sund mit einem drei­tä­gi­gen Auf­ent­halt in der däni­schen Haupt­stadt Kopen­ha­gen kom­bi­niert.

Vor der Kreuz­fahrt steht in den aller­meis­ten Fäl­len ein Flug. Im aktu­el­len Flug­ha­fen­ran­king des Tra­vel-Tech-Unter­neh­mens Air­Help erzielt der Flug­ha­fen Hahn erneut die nied­rigs­te Bewer­tung unter allen deut­schen Flug­hä­fen. Mit einem Durch­schnitts­wert von 2,8 von 5 Ster­nen bil­det der Huns­rück-Air­port wie schon 2024 das Schluss­licht.