Fin­can­tie­ri hat mit TUI Crui­ses einen Ver­trag über den Bau von zwei neu­en Kreuz­fahrt­schif­fen geschlos­sen. Die Ver­ein­ba­rung ersetzt ein im März 2025 unter­zeich­ne­tes Memo­ran­dum of Agree­ment (MoA) mit der TUI AG. Die­ses sah ursprüng­lich den Bau zwei­er Schif­fe für die Mar­ke Marel­la Crui­ses vor.

Neubauten für die InTUItion-Klasse

Die neu­en Schif­fe sol­len 2031 und 2032 aus­ge­lie­fert wer­den und als Schwes­ter­schif­fe der „Mein Schiff Relax“ und „Mein Schiff Flow“ zur InTUI­ti­on-Klas­se gehö­ren. Mit rund 160.000 Brut­to­re­gis­ter­ton­nen wer­den sie deut­lich grö­ßer aus­fal­len als die ursprüng­lich für Marel­la-Pla­nung vor­ge­se­he­nen Ein­hei­ten. Sie wer­den mit Dual-Fuel-Moto­ren aus­ge­stat­tet. Die­se kön­nen sowohl Flüs­sig­erd­gas (LNG) als auch Mari­ne­die­sel­öl nut­zen und erfül­len moder­ne Umwelt­stan­dards.

Der Auf­trags­wert ist an Finan­zie­rung und übli­che Ver­trags­be­din­gun­gen gebun­den. Fin­can­tie­ri bezeich­ne­te ihn bereits in der ursprüng­li­chen Ver­ein­ba­rung als erheb­lich und bezif­fer­te ihn mit „über 2 Mil­li­ar­den Euro“ für das dama­li­ge MoA. Ver­schie­de­ne Quel­len nen­nen einen geschätz­ten Wert von über 2,1 Mil­li­ar­den US-Dol­lar.

Der nun abge­schlos­se­ne Ver­trag über­steigt dem Ver­neh­men nach den ursprüng­li­chen MoA-Wert. Den­noch bleibt er laut Unter­neh­mens­an­ga­ben inner­halb der in der Mit­tei­lung vom 31. März 2025 kom­mu­ni­zier­ten Schwel­le.

Ausbau der Partnerschaft zwischen TUI Cruises und Fincantieri

Pier­ro­ber­to Fol­gie­ro, CEO von Fin­can­tie­ri, äußer­te sich erfreut über die Erwei­te­rung der Koope­ra­ti­on mit TUI Crui­ses. Der Ver­trag bele­ge das über Jah­re gewach­se­ne Ver­trau­en und die erfolg­rei­che Zusam­men­ar­beit bei den ers­ten bei­den Schif­fen der InTUI­ti­on-Klas­se. Zudem unter­strei­che der Auf­trag Fin­can­tie­ris Kom­pe­tenz.